tag:blogger.com,1999:blog-53818429727880975832024-03-13T06:24:11.456-07:00ASOVELASOCIACIÓN VEHICULOS ELÉCTRICOS LIGEROSASOVEL ORGhttp://www.blogger.com/profile/12061424302172376356noreply@blogger.comBlogger62125tag:blogger.com,1999:blog-5381842972788097583.post-89649864506409554632017-07-24T09:46:00.000-07:002017-10-17T00:10:08.357-07:00Coches eléctricos contra híbridos enchufables<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://scontent.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/19931771_478639675815315_1904783137821425664_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="450" height="400" src="https://scontent.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/19931771_478639675815315_1904783137821425664_n.jpg" width="400" /></a></div>
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Una discusión habitual en los foros de los pioneros de la movilidad en vehículo eléctrico gira en torno a los beneficios que se deben dar a los vehículos híbridos o a los de bajas emisiones. Muchas veces las discusiones son encendidas y en algunos casos se llega a posturas intransigentes.<br />
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Los usuarios son cada vez más sensibles a los problemas medioambientales pero cuándo analizan la posible compra de un coche eléctrico siempre topan con dos problemas: dónde lo recargo y cuánto cuesta.<br />
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Como respuesta a la primera pregunta y dada la situación de las infraestructuras de recarga en España es muy probable que en los próximos años veamos un crecimiento importante de las ventas de los coches híbridos enchufables (PHEV o "Plugin Hybrid Electric Vehicle" en terminología inglesa) . Con una batería de unos 9-10 KWh pueden realizar del orden de 50 a 60 Km de modo 100% eléctrico y eso es suficiente para cubrir los desplazamientos diarios de una gran parte de la población.<br />
<u>Un compañero de ASOVEL es usuario de un vehículo de este tipo y me relataba que en tres meses había realizado 3.000 Km y consumido únicamente 3 litros de gasolina.</u><br />
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Respecto al segundo inconveniente, el económico, hasta la fecha las propuestas eran muy caras pues se trataba siempre de vehículos del segmento de lujo (Audi A3 e-tron, Volkswagen Golf GTE, <a href="https://www.electromaps.com/hibridos-enchufables/volkswagen/passat-gte">Volskwagen Passat GTE</a>, algunos modelos de BMW y Mercedes) pero desde Corea llegan ya propuestas muy atractivas, como el <a href="https://www.electromaps.com/hibridos-enchufables/hyundai/ioniq">Hyundai IONIQ</a> (disponible en híbrido, en eléctrico puro y en híbrido enchufable) o el <a href="http://www.autopista.es/salon-automovil-ginebra/articulo/kia-niro-phev-crossover-enchufable">KIA Niro</a> (híbrido o <a href="https://www.electromaps.com/hibridos-enchufables/kia/niro">híbrido enchufable PHEV</a>) que se encuentran entre 25.000 y 30.000€ después de incentivos.<br />
<br />
Es posible que estos cambios en la oferta lleven a más fabricantes a presentar vehículos PHEV en breve y aumente la variedad, así como la competencia en precios...<br />
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Lo que nos lleva de nuevo a la pregunta sobre qué incentivos deben de tener los PHEV. Desde ASOVEL creemos que mientras no se asegure que hay un punto de carga rápida cada 25 Km en las autopistas, como se ha implantado en <a href="http://forococheselectricos.com/2016/02/72-estaciones-de-servicio-de-reino-unido-punto-de-recarga-para-coches-electricos.html">Reino Unido</a>, es imprescindible que los híbridos enchufables con autonomía eléctrica homologada mayor a 40 Km reciban los mismos beneficios que los eléctricos puros.ASOVEL ORGhttp://www.blogger.com/profile/12061424302172376356noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5381842972788097583.post-84690699316670272092017-07-20T09:04:00.000-07:002017-07-20T09:04:07.173-07:00Peligro: ¡Coches eléctricos!<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://scontent.cdninstagram.com/t51.2885-15/s640x640/sh0.08/e35/19764960_1144441485700701_8331760040503410688_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="640" height="320" src="https://scontent.cdninstagram.com/t51.2885-15/s640x640/sh0.08/e35/19764960_1144441485700701_8331760040503410688_n.jpg" width="320" /></a></div>
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Hace unos días paseando por Barcelona encontré esta señal y pensé que era confusa... ¿Qué riesgos entrañan los coches eléctricos para merecer esta señal de peligro? He recordado después la noticia de que el gobierno de Noruega ha anunciado su decisión de <a href="http://www.caranddriver.es/planeta-motor/noruega-prohibira-la-venta-de-coches-diesel-y-gasolina">prohibir la venta de vehículos Diésel y gasolina a partir de 2025</a> . <a href="http://www.faconauto.com/francia-prohibira-los-coches-de-gasolina-y-diesel-en-2040/">Francia lo hará en 2040</a> y en China, debido a los altos índices de contaminación, se han congelado las importaciones de vehículos de combustión interna europeos hasta que superen una nueva homologación que ha dictado el gobierno de ese país.<br />
Este tipo de decisiones ponen en riesgo cientos de miles de puestos de trabajo, como se desprende de un estudio del IFO Alemán, en el que se concluye que la <a href="https://www.invertia.com/es/-/prohibir-el-diesel-y-la-gasolina-pone-en-peligro-600-000-empleos-en-alemania?inheritRedirect=true&redirect=%2Fes%2Fc%2Fportal%2Flayout%3Fp_l_id%3D122291355%26p_p_id%3D101_INSTANCE_Gp5OKLD0Ehl9%26p_p_lifecycle%3D0%26p_p_mode%3Dview%26p_p_state%3Dexclusive">prohibición de los motores de combustión, acabaría con 600.000 puestos de trabajo</a> sólo en Alemania.<br />
En España sólo se fabrica el Renault Twizy (Valladolid) y la furgoneta Nissan Evalia eNV200 (Barcelona). Tenemos además cuatro fabricantes de motos eléctricas: Scutum, Volta, Torrot y Rieju. Ni Ford (Almusafes), ni Seat (Martorell), ni Citroen, ni Peugeot. No hay nada más en el panorama de fabricación eléctrica en España y eso serían muchos puestos de trabajo perdidos... El panorama será posiblemente peor que en Alemania.<br />
¿Estamos preparándonos para el cambio?ASOVEL ORGhttp://www.blogger.com/profile/12061424302172376356noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5381842972788097583.post-22168983867572943472017-06-27T03:52:00.003-07:002017-06-27T04:23:59.077-07:00NOTA DE PRENSA - El Plan Movea 2017-El fomento de la inmovilidad<div style="text-align: justify;">
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<a href="https://4.bp.blogspot.com/-pT7A7y-1sqo/WVI9cFcSaOI/AAAAAAAAAC4/mAwqCwWQNy0XgfLvlJ8U_JA0EoxDtIHIACLcBGAs/s1600/plan-movea-2-2017.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="625" data-original-width="1100" height="181" src="https://4.bp.blogspot.com/-pT7A7y-1sqo/WVI9cFcSaOI/AAAAAAAAAC4/mAwqCwWQNy0XgfLvlJ8U_JA0EoxDtIHIACLcBGAs/s320/plan-movea-2-2017.jpg" width="320" /></a></div>
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Desde ASOVEL Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos Ligeros, asociación sin ánimo de lucro para el fomento y uso de vehículos eléctricos ligeros de menos de 400kg de peso, </div>
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Queremos comunicar nuestra más absoluta decepción ante la decisión tomada por el Gobierno de España de apartar del programa MOVEA 2017 a las bicicletas eléctricas. Entendemos las bicicletas eléctricas como uno de los pilares sobre la que se ha de asentar la movilidad en las grandes ciudades. La lucha por una movilidad sostenible se ha de basar en la combinación de múltiples soluciones. Por ello, dejar de apoyar la implantación de la bicicleta electrica, un vehículo que ha demostrado ser una de las claves de la movilidad en grandes centros urbanos (como así lo corroboran los distintos servicios de “bicing” existentes en nuestras ciudades) es a nuestro entender un error, un grave error.</div>
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Sin entrar en la escasa dotación del propio plan MOVEA, para ASOVEL que desde fuentes oficiales se haya indicado (fuente AMBE) que uno de los motivos de no inclusión de la bicicleta eléctrica es la “farragosa” gestión de las subvenciones en anteriores planes, es para nuestra asociación ASOVEL motivo de denuncia.</div>
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Consideramos inadmisible la actuación que está llevando a cabo el gobierno en el ámbito de promoción del uso del vehículo eléctrico y exigimos su rápida rectificación. Como ciudadanos podemos aceptar y de hecho aceptamos muchas situaciones incomodas, pero que un Ministerio aunque sea de forma informal argumente “dificultades para gestionar”, cuando es su razón primigenia “gestionar el bien común” se nos antoja como mínimo un insulto a nuestra inteligencia.</div>
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Firmado:</div>
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La Junta Directiva</div>
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<a href="http://www.asovel.org/">www.asovel.org</a><br />
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<a href="https://4.bp.blogspot.com/-6Uu3bM0v8HM/WVI-vQtfDqI/AAAAAAAAADE/s-rbdDOd6dQ_atldHZ2ikZL-fRxt_lyjwCLcBGAs/s1600/asovel_logov4%2B%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="295" data-original-width="600" height="157" src="https://4.bp.blogspot.com/-6Uu3bM0v8HM/WVI-vQtfDqI/AAAAAAAAADE/s-rbdDOd6dQ_atldHZ2ikZL-fRxt_lyjwCLcBGAs/s320/asovel_logov4%2B%25281%2529.jpg" width="320" /></a></div>
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ASOVEL Community Managerhttp://www.blogger.com/profile/04053008569340362510noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5381842972788097583.post-59582614443168655892017-05-29T02:38:00.001-07:002017-05-29T03:33:44.549-07:00Movilidad personal eléctrica ligera: ¿Saliendo del limbo?<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-T-6Xa96Lfq8/WSvh_MBDZVI/AAAAAAAAARI/BW8sn0OCde81tNq8pmi2PXLPrWPuoQ0oQCLcB/s1600/272001d6-120b-4aa0-a050-b6df20de29a1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="264" data-original-width="264" height="200" src="https://2.bp.blogspot.com/-T-6Xa96Lfq8/WSvh_MBDZVI/AAAAAAAAARI/BW8sn0OCde81tNq8pmi2PXLPrWPuoQ0oQCLcB/s200/272001d6-120b-4aa0-a050-b6df20de29a1.jpg" width="200" /></a></div>
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Desde ASOVEL consideramos que los aparatos de movilidad personal ligera (o Vehículos de Movilidad Personal, VMP), entre los que se cuentan los Segways, los patinetes electrificados, los "hoverboards" y los monociclos deben ser considerados algo más que un juguetes para el entretenimiento de los niños, que tiene gran éxito en la época navideña.<br />
Son una opción que se podría adaptar perfectamente a nuestras ciudades como complemento a las soluciones actuales. Su bajo peso (entre los 10 y los 15 kilos) y su tamaño muy reducido permite que sean transportados en el maletero de un automóvil o como equipaje "de mano" el tren, el metro o el autobús. Alcanzan velocidades máximas de entre 25 y 30 km/h, que supera la media de velocidad de desplazamiento en el ámbito urbano. Se pueden cargar sus baterías en una hora en cualquier enchufe doméstico o en la oficina, permitiendo circular hasta unos 30 Km. Es decir, sus características técnicas los hacen idóneos para completar los desplazamientos de hasta 4-5 Km por la ciudad, que a pie requerirían una hora y con ellos menos de 10 minutos.<br />
Los fabricantes de automóviles ya les han echado el ojo, como comentamos en un <a href="http://asovel.blogspot.com.es/2017/02/las-ciudades-no-son-para-los-coches.html">artículo anterior</a> pero el gran problema era hasta ahora la regulación ¿Cómo se considera un aparato de este tipo? y como consecuencia ¿Por dónde puede circular y a qué velocidad? ¿Es peatón o vehículo? ¿Qué sucede en caso de accidente?<br />
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<img border="0" data-original-height="662" data-original-width="1024" height="206" src="https://2.bp.blogspot.com/-QRyqkZxqBfM/WSvrll1c-rI/AAAAAAAAARk/hnbeHOLIvAMq3L9-1s_3SmNJEGImqKKCwCLcB/s320/mobiliatelectrica.JPG" width="320" /></div>
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<a href="http://www.diaridegirona.cat/girona/2017/03/24/girona-regulara-segways/836339.html">Fuente Diari de Girona</a></div>
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El <a href="https://www.youtube.com/watch?v=hPR4TWmablU">ayuntamiento de Barcelona</a> ha sido pionero en regular estos vehículos, así como los "cargo-bikes" en el ámbito de sus competencias (ver más en <a href="http://www.20minutos.es/noticia/3047778/0/barcelona-regula-el-uso-de-patinetes-segways-y-otros-vehiculos-de-movilidad-personal/">20 minutos</a> , <a href="http://ccaa.elpais.com/ccaa/2017/05/26/catalunya/1495794586_892704.html">El País</a> o <a href="http://www.elperiodico.com/es/noticias/barcelona/barcelona-pone-orden-circulacion-patinetes-segways-6061947">El Periódico</a> ) y, aunque la regulación puede ser perfeccionada, es un gran paso para clarificar el panorama. El de Girona está trabajando también su normativa.<br />
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<a href="https://2.bp.blogspot.com/-DLHJLll52hc/WSvnNJIqusI/AAAAAAAAARY/mi8kwxslcmItjE-HItDhzBtMz5aaCyiogCLcB/s1600/481007-620-282.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="282" data-original-width="620" height="145" src="https://2.bp.blogspot.com/-DLHJLll52hc/WSvnNJIqusI/AAAAAAAAARY/mi8kwxslcmItjE-HItDhzBtMz5aaCyiogCLcB/s320/481007-620-282.jpg" width="320" /></a></div>
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Fuente: 20 Minutos</div>
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En la medida que este tipo de regulación se extienda a otros municipios, que se regule <a href="http://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/prohibicion-patinetes-electricos-barcelona-genera-inquietud-empresas-sector/20160716170652012557.html">sin recurrir a la prohibición</a>, que es lo más sencillo, podremos ir sacando esta opción sostenible del limbo en que se encontraba, facilitar la convivencia y dar seguridad a ciudadanos, usuarios y empresas.</div>
<br />ASOVEL ORGhttp://www.blogger.com/profile/12061424302172376356noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5381842972788097583.post-19233273652796786342017-05-22T08:55:00.000-07:002017-05-22T09:50:52.384-07:00ASOVEL en la Fiesta de la Energia de MartorellDurante el pasado fin de semana se celebró la "Festa de l'Energia" en Martorell (Barcelona), un acontecimiento de carácter familiar en el que ASOVEL tuvo representación para divulgar las diversas opciones de movilidad eléctrica sostenible de la mano de nuestros socios, tanto personas físicas como empresas del sector. En nuestra carpa se realizaron diversas actividades: Desde el dibujo de un mural sobre sostenibilidad a la creación de una batería de litio para bicicleta eléctrica empleando un soldador específico.<br />
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<a href="https://4.bp.blogspot.com/-kHQeYSOQqXY/WSMHzKsiCXI/AAAAAAAAAO4/-Tb50uUV8nYhibT4Tb9DSKQH8eyoygMQwCLcB/s1600/WhatsApp%2BImage%2B2017-05-21%2Bat%2B15.12.57.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="196" src="https://4.bp.blogspot.com/-kHQeYSOQqXY/WSMHzKsiCXI/AAAAAAAAAO4/-Tb50uUV8nYhibT4Tb9DSKQH8eyoygMQwCLcB/s320/WhatsApp%2BImage%2B2017-05-21%2Bat%2B15.12.57.jpeg" width="320" /></a></div>
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En un tramo de l'Avinguda de les Mancomunitats Comarcals que la Policia Local de Martorell nos habilitó como pista de pruebas, se pudieron probar patinetes y "hover-boards" con motor eléctrico por parte de los niños, jóvenes y todo aquel que quiso.<br />
Queremos dar las gracias especialemente a nuestros socios <a href="http://www.patinets.cat/">www.patinets.cat</a>, <a href="http://www.vistoymevisto.com/">www.vistoymevisto.com</a> y <a href="http://www.uualk.com/">www.uualk.com</a> por hacer posible que todos disfrutásemos de una mañana estupenda<br />
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<a href="https://4.bp.blogspot.com/-2kyUB4CH0ok/WSMHzeT0CjI/AAAAAAAAAQQ/ls5hODvqOaEp9RVgRsCBqppSKOEibqKOgCEw/s1600/WhatsApp%2BImage%2B2017-05-21%2Bat%2B15.14.40.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="236" src="https://4.bp.blogspot.com/-2kyUB4CH0ok/WSMHzeT0CjI/AAAAAAAAAQQ/ls5hODvqOaEp9RVgRsCBqppSKOEibqKOgCEw/s320/WhatsApp%2BImage%2B2017-05-21%2Bat%2B15.14.40.jpeg" width="320" /></a></div>
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<a href="https://3.bp.blogspot.com/-FB1Gk3LHOeM/WSMW2azbFEI/AAAAAAAAAQc/g3zJ9trshkg1rQVVOg7zCqwuWmY6q0PDQCLcB/s1600/WhatsApp%2BImage%2B2017-05-22%2Bat%2B18.13.08.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://3.bp.blogspot.com/-FB1Gk3LHOeM/WSMW2azbFEI/AAAAAAAAAQc/g3zJ9trshkg1rQVVOg7zCqwuWmY6q0PDQCLcB/s320/WhatsApp%2BImage%2B2017-05-22%2Bat%2B18.13.08.jpeg" width="240" /></a></div>
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<a href="https://3.bp.blogspot.com/-fNnSuVgwhrg/WSMW2e0LYPI/AAAAAAAAAQg/XmopQJ3uiDgQ9F-2cv2q1TStR2twrskZACLcB/s1600/WhatsApp%2BImage%2B2017-05-22%2Bat%2B18.13.28.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://3.bp.blogspot.com/-fNnSuVgwhrg/WSMW2e0LYPI/AAAAAAAAAQg/XmopQJ3uiDgQ9F-2cv2q1TStR2twrskZACLcB/s320/WhatsApp%2BImage%2B2017-05-22%2Bat%2B18.13.28.jpeg" width="240" /></a></div>
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<a href="https://1.bp.blogspot.com/-sgInOq1JbFE/WSMW2bl5cXI/AAAAAAAAAQk/ljFxqn1eIWw2xVHR1Q6VyvTW2CILu4jJACLcB/s1600/WhatsApp%2BImage%2B2017-05-22%2Bat%2B18.14.03.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-sgInOq1JbFE/WSMW2bl5cXI/AAAAAAAAAQk/ljFxqn1eIWw2xVHR1Q6VyvTW2CILu4jJACLcB/s320/WhatsApp%2BImage%2B2017-05-22%2Bat%2B18.14.03.jpeg" width="240" /></a></div>
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<a href="https://2.bp.blogspot.com/-LLXJ8K_UyXQ/WSMH0C5dFJI/AAAAAAAAAQQ/MigkDwMBRpgFg53EtLaDaRt0MlM553iowCEw/s1600/WhatsApp%2BImage%2B2017-05-21%2Bat%2B15.17.46.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://2.bp.blogspot.com/-LLXJ8K_UyXQ/WSMH0C5dFJI/AAAAAAAAAQQ/MigkDwMBRpgFg53EtLaDaRt0MlM553iowCEw/s320/WhatsApp%2BImage%2B2017-05-21%2Bat%2B15.17.46.jpeg" width="240" /></a></div>
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<a href="https://2.bp.blogspot.com/-V47TFntpY5E/WSMH01UVpOI/AAAAAAAAAQQ/At45hPioEpgBXbfNpE8hWX_r00pHdADngCEw/s1600/WhatsApp%2BImage%2B2017-05-21%2Bat%2B15.17.51.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-V47TFntpY5E/WSMH01UVpOI/AAAAAAAAAQQ/At45hPioEpgBXbfNpE8hWX_r00pHdADngCEw/s320/WhatsApp%2BImage%2B2017-05-21%2Bat%2B15.17.51.jpeg" width="320" /></a></div>
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La propia policía presentó uno de los vehículos eléctricos que tiene en servicio para patrullar por la población.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-GgEnEeUASX0/WSMHzBbh_mI/AAAAAAAAAO8/v91z7pJpcLciXfHgaRYvwy5ka1yg7UJ5gCEw/s1600/WhatsApp%2BImage%2B2017-05-21%2Bat%2B10.03.55.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-GgEnEeUASX0/WSMHzBbh_mI/AAAAAAAAAO8/v91z7pJpcLciXfHgaRYvwy5ka1yg7UJ5gCEw/s320/WhatsApp%2BImage%2B2017-05-21%2Bat%2B10.03.55.jpeg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Nuestros amigos de <a href="http://www.vectrix.es/">www.vectrix.es</a> y a <a href="http://www.copdegas.com/">www.copdegas.com</a> también estuvieron presentes, exponiendo sus motocicletas eléctricas e informando a todos aquellos que se interesaron por las motos.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
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<a href="https://4.bp.blogspot.com/-J6g6pj23hYk/WSMHzIvqEpI/AAAAAAAAAQQ/PR5qd3y629MNZv9Rj7bagDrf9Bb_zCsxwCEw/s1600/WhatsApp%2BImage%2B2017-05-21%2Bat%2B10.06.03.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-J6g6pj23hYk/WSMHzIvqEpI/AAAAAAAAAQQ/PR5qd3y629MNZv9Rj7bagDrf9Bb_zCsxwCEw/s320/WhatsApp%2BImage%2B2017-05-21%2Bat%2B10.06.03.jpeg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-UEdU_rJKGOo/WSMH09TsmAI/AAAAAAAAAQQ/hrgiJvZElW8c8mZczqdpXin-mRSOjZvwQCEw/s1600/WhatsApp%2BImage%2B2017-05-21%2Bat%2B15.17.52.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-UEdU_rJKGOo/WSMH09TsmAI/AAAAAAAAAQQ/hrgiJvZElW8c8mZczqdpXin-mRSOjZvwQCEw/s320/WhatsApp%2BImage%2B2017-05-21%2Bat%2B15.17.52.jpeg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-88XIXZDKu90/WSMH1k4MweI/AAAAAAAAAQQ/ahTEIYS5QNkcDe3OWeQilkk-snQEeO4mwCEw/s1600/WhatsApp%2BImage%2B2017-05-21%2Bat%2B15.33.21.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://2.bp.blogspot.com/-88XIXZDKu90/WSMH1k4MweI/AAAAAAAAAQQ/ahTEIYS5QNkcDe3OWeQilkk-snQEeO4mwCEw/s320/WhatsApp%2BImage%2B2017-05-21%2Bat%2B15.33.21.jpeg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
A todos los que estuvistéis allí y a los que no pudistéis venir, pero us hubiese gustado... ¡Muchas gracias!</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<br />ASOVEL ORGhttp://www.blogger.com/profile/12061424302172376356noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-5381842972788097583.post-68932818331706404032017-04-19T08:10:00.000-07:002017-04-21T07:00:20.672-07:00Lanzamiento de My e-Bike en RAC1<div class="MsoNormal">
</div>
<div style="text-align: justify;">
Hoy día 19 de Abril es un día especial porque se conmemora el día mundial de la Bicicleta y que mejor fecha que esta para anunciaros que <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=net.asovel.myebike">My e-Bike</a> ha sido escogida como la APP del día en el programa de radio “El món a RAC1” de Jordi Basté .<br />
Tras 3 semanas de presentación de la APP para Android en pequeños foros de vehículos eléctricos, hemos conseguido ser anunciados en RAC1, la emisora de radio más escuchada en Catalunya según los datos EGM (Estudio General de Medios) publicados hoy también.</div>
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-5iNXRzCtDMc/WPeuuqsqT-I/AAAAAAAAABs/Jc_RaZcAZVIhgblm3JL67DeRfTbG-i_awCLcB/s1600/Mye-Bike.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="166" src="https://1.bp.blogspot.com/-5iNXRzCtDMc/WPeuuqsqT-I/AAAAAAAAABs/Jc_RaZcAZVIhgblm3JL67DeRfTbG-i_awCLcB/s200/Mye-Bike.JPG" width="200" /></a></div>
<span style="font-size: 10.5pt;"><br /></span>
RAC1 ha batido el récord de la historia de la radio con 858.000 oyentes diarios solo en Catalunya, siendo la cuarta radio no publica más escuchada de España. El programa 'el mon a RAC1' se convierte en el programa líder de la historia de la radio en Catalunya con 660.000 oyentes diarios. De estos, 365.000 oyentes se concentran en la franja prime time de 8 a 9 de la mañana.<br />
Unos minutos antes, a las 7:30, en la sección 'la App del dia', el periodista Xavi Aymerich anuncia nuestra APP para android <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=net.asovel.myebike">My eBike</a>!<br />
Podéis escuchar la cuña publicitaria el el minuto 28’15” de este <span style="color: #6699cc; font-size: 10.5pt;"><a href="http://www.rac1.cat/audioteca/embed/7b33c8cd-7c8d-4fa5-bb81-b99032e1ad19" style="background-color: transparent; font-size: 10.5pt;">link de audio</a></span><span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; font-size: 10.5pt;">.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 10.5pt;"><br /></span>
<span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; font-size: 10.5pt;"><br /></span></div>
<div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: left;">
<br />
<div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-P5aiT4LEBCM/WPeu5pMlbbI/AAAAAAAAABw/pxdXUVPuZkMcf9B8CT1-COWgosb6V_d0QCLcB/s1600/Myebike_detalle.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://2.bp.blogspot.com/-P5aiT4LEBCM/WPeu5pMlbbI/AAAAAAAAABw/pxdXUVPuZkMcf9B8CT1-COWgosb6V_d0QCLcB/s200/Myebike_detalle.jpg" width="118" /></a></div>
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-P5aiT4LEBCM/WPeu5pMlbbI/AAAAAAAAABw/pxdXUVPuZkMcf9B8CT1-COWgosb6V_d0QCLcB/s1600/Myebike_detalle.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a></div>
</div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: 10.5pt;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
Felicitamos a RAC1 y al programa 'el mon a RAC1' por estos grandes resultados y agradecemos que,en un día tan especial para ellos como también para nosotros, nos hayan brindado la oportunidad de dar a conocer y lanzar My e-Bike al mundo. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=net.asovel.myebike">My e-Bike</a> es un producto que nace desde dentro de la asociación <a href="http://www.asovel.org/">ASOVEL.ORG,</a> la primera Asociación de Vehículos Eléctricos Ligeros de España. Varios socios comprometidos con lo que se ha denominado la movilidad eléctrica ligera implementan una base de datos y una aplicación Android para facilitar al máximo la elección y compra de un vehículo eléctrico ligero (e-bike, e-scooters, etc). </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Tras la elección de la e-bike ideal, la aplicación pone en contacto al usuario con la tienda más cercana donde obtenerla y la posibilidad de ponerse en contacto con un asesor experto.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Podéis bajaros la APP desde el play store:<br />
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=net.asovel.myebike">https://play.google.com/store/apps/details?id=net.asovel.myebike</a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-RkoTVOxPwmE/WPeu8hiLL2I/AAAAAAAAAB4/IPK_l0NxNBoiD2R4IMisDIBzNj7qSLR_QCEw/s1600/Myebike_MAPA.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://3.bp.blogspot.com/-RkoTVOxPwmE/WPeu8hiLL2I/AAAAAAAAAB4/IPK_l0NxNBoiD2R4IMisDIBzNj7qSLR_QCEw/s200/Myebike_MAPA.JPG" width="116" /></a></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/05453685637180142094noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5381842972788097583.post-37623659686193576592017-04-03T13:12:00.002-07:002017-04-19T10:09:06.127-07:00Good Year ego2<div style="text-align: justify;">
En la visita al <a href="http://www.motohbarcelona.com/">MotoOh</a> de Barcelona del pasado fin de semana, tuvimos la oportunidad de ver y probar el EGO2 de GoodYear. Se trata de un e-trike homologado cómo ciclomotor y con una altísima calidad en todos sus componentes. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
La parte ciclo la ha desarrollado enteramente la casa Doohan de origen inglés, mientras que en la parte eléctrica se ha confiado en el buen hacer del fabricante alemán BOSCH. El resultado final es un producto de altísimas prestaciones y con una fiabilidad asegurada. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Su aceleración en modo2 es espectacular y llega rápidamente a los 45km/h con una autonomía de 50km. Funciona con una batería <b>extraible</b> de Li-ion a 60v y 26Ah. Dispone de un motor HUB en la rueda trasera de 1500W. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/--DmiwcqbX10/WOKn6yWp_DI/AAAAAAAAABA/G2kn0sEhqcQCPyMxnYCQ7yT0M1J4d8I7gCLcB/s1600/IMG_20170331_161817.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/--DmiwcqbX10/WOKn6yWp_DI/AAAAAAAAABA/G2kn0sEhqcQCPyMxnYCQ7yT0M1J4d8I7gCLcB/s320/IMG_20170331_161817.jpg" width="320"></a></div>
<div style="text-align: justify;">
En las pruebas que realizamos en circuito, se mostró ágil y su sistema de giro nos dejó realmente impresionados. </div>
<div style="text-align: justify;">
Su diseño tampoco pasa desapercibdo pues sus líneas son modernas y atractivas. Lo que más nos gustó fue la calidad de todos sus componentes. Además incorpora marcha atrás de serie!</div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Su precio ronda los 3.990€.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Nos atendió Manel Martinez Ruiz el Sales Manager de <a href="http://www.nextmotorbike.com/">Nextmotorbike</a> y nos comentó que GoodYear está planteándose diseñar el hermano mayor del EGO2, es decir una e-motorbike equivalente a 125cc.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-_PwPjOBmFyY/WOKqog72wwI/AAAAAAAAABE/cl_VUalefQM22TMVrpvDxrLUz2_y1W3XQCLcB/s1600/ego2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://3.bp.blogspot.com/-_PwPjOBmFyY/WOKqog72wwI/AAAAAAAAABE/cl_VUalefQM22TMVrpvDxrLUz2_y1W3XQCLcB/s320/ego2.jpg" width="278"></a></div>
<br>ASOVEL Community Managerhttp://www.blogger.com/profile/04053008569340362510noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5381842972788097583.post-74397554494423112352017-04-03T08:23:00.001-07:002017-04-03T13:13:26.613-07:00Poco a poco seguimos avanzando...<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-razh4uHAUKw/WOJlvcI9mQI/AAAAAAAAAOI/C1r6gESkKKcPYJy5dYqUcEifQuuF44cHgCLcB/s1600/00001_Vectrix_Rescue.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://4.bp.blogspot.com/-razh4uHAUKw/WOJlvcI9mQI/AAAAAAAAAOI/C1r6gESkKKcPYJy5dYqUcEifQuuF44cHgCLcB/s320/00001_Vectrix_Rescue.jpg" width="180" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Una Vectrix "reciclada"</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Aunque siempre los avances son más lentos de lo que nuestra impaciencia soporta, nuestra asociación continúa avanzando:<br />
<br />
<ol>
<li style="text-align: justify;">Estuvimos en el MotoOh de Barcelona y esperamos que en breve esperamos poder publicar nuevas pruebas que realizamos allí. </li>
<li style="text-align: justify;">Dos de nuestros socios han completado, con la ayuda de ASOVEL, la primera aplicación de móvil para elegir una bicicleta eléctrica en lengua hispana: <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=net.asovel.myebike">MyEbike</a> . Esperamos que ayude a la promoción de las bicis eléctricas ya que facilitará a los usuarios que estén buscando su primera bicicleta eléctrica, la que mejor se adapte a sus necesidades particulares.</li>
<li style="text-align: justify;">Hemos arrancado una campaña para reclamar que las motocicletas eléctricas puedan usar las autopistas de peaje de manera gratuita en Cataluña. En este momento sólo se benefician de este incentivo los automóviles de turismo. Lo podéis ver aquí: <a href="http://asovel.blogspot.com.es/2017/03/las-motocicletas-electricas-no-ayudan.html">Discriminación de las motos eléctricas en Cataluña</a> y firmar aquí: <a href="https://www.change.org/p/president-de-la-generalitat-de-catalunya-por-el-f%C3%ADn-de-la-discriminaci%C3%B3n-a-los-usuarios-de-motos-el%C3%A9ctricas-ecovia-t-para-motos-ya-president-de-la-generalitat-de-catalunya-f%C3%AD-de-la-discriminaci%C3%B3-als-usuaris-de-motos-el%C3%A8ctriques-ecovia-t-per-a-motos-?recruiter=484593202&utm_source=share_petition&utm_medium=copylink">PETICIÓN ECOVIA-T</a>. Según nos han comentado algunas fuentes entre los fabricantes, nuestra voz ha llegado a los políticos... Esperemos que consigamos que la petición llegue a buen puerto.</li>
<li style="text-align: justify;">Y por último... Gracias al aviso de uno de nuestros socios hemos conseguido encontrar un lote de motos Vectrix VX-1 que estaban sin uso, casi deshauciadas, y coordinar una compra en grupo... En la foto que encabeza este artículo está una de ellas, que ya circula por Barcelona, reduciendo un poco las emisiones.</li>
</ol>
<div>
Son pequeños avances, pero cada uno de ellos nos llena de orgullo... Y esperamos que con la ayuda de todos nuestros socios y amigos podamos conseguir mucho más...</div>
<br />
<br />ASOVEL ORGhttp://www.blogger.com/profile/12061424302172376356noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5381842972788097583.post-56779974331206586792017-03-30T09:44:00.002-07:002017-04-03T11:56:40.751-07:00MOTOh! 2017 ¿La moto eléctrica?... Ni está ni se la espera.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<h2 style="clear: both; text-align: center;">
Salon Moto Oh Barcelona... </h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-Si82nA7z7uM/WN0urIf5ulI/AAAAAAAAAMk/36LIk7XuFxoRKxiwUiQ76MlctUd_8KsdQCLcB/s1600/DSC_8343.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://4.bp.blogspot.com/-Si82nA7z7uM/WN0urIf5ulI/AAAAAAAAAMk/36LIk7XuFxoRKxiwUiQ76MlctUd_8KsdQCLcB/s320/DSC_8343.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">Detalle de las baterías de la VOLTA Motorcycles</span></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Hemos estado en la jornada de inaguración del salón de Barcelona de este año y hemos coincidido con las autoridades que daban su "soporte" al sector en este día. Lo cierto es que la que fue una gran industria en nuestro país, hace tiempo que lo dejó de ser y no podemos menos que sorprendernos de que no se esté aprovechando este momento para darle un impulso. El cambio hacia la movilidad eléctrica debería ser impulsado por las motos eléctricas, que por costes están mucho más al alcance de los ciudadanos que un automóvil. Además del coste, la motocicleta eléctrica ayudaría mucho a reducir las emisiones de gases contaminantes y el ruido provocado por el transporte urbano...</div>
<div style="text-align: justify;">
En el salón hemos podido constatar que el sector sigue apostando por las motos de gasolina y que la oferta de vehículos sostenibles es como los galos de las historias de Astérix: Un grupo de irreductibles.</div>
<div style="text-align: justify;">
Hemos estado un buen rato departiendo en <a href="http://www.voltamotorbikes.com/spain/">Volta Motorbikes</a> que tienen un producto de estupendo diseño y precio contenido... que han desarrollado en nuestro país. Hemos pasado por el estand de <a href="https://torrot.com/">Torrot</a> que presentan soluciones lógicas y eficientes a la movilidad urbana: sus bicicletas plegables y sus scooters Muvi. Hemos constatado que <a href="http://scutum.es/">Scutum</a> sigue contando con presencia, a través de un distribuidor y nos han acogido muy amablemente en el estand de <a href="http://ebroh.es/es/23-ebrohscooter">Ebroh</a> que al igual que Torrot, propone bicicletas con asistencia y scooters...</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://ebroh.es/es/23-ebrohscooter"><img border="0" height="213" src="https://2.bp.blogspot.com/-OkNRtgiWzGw/WN0y30ZWrsI/AAAAAAAAAMw/E6ZLI5vqajYJ6YkymY2RWseDIyISflGrQCLcB/s320/DSC_8356.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
Y aquí se acabó: es cierto, nos hemos olvidado la KTM eléctrica y la BMW que también estaban, prácticamente invisibles en sendos estands repletos de oferta con motores de combustión interna.<br />
Esperábamos algo más, más emociones eléctricas... pero quizá nuestra sociedad aún no está lista. Algunos de nuestros empresarios, pioneros, nos muestran que la tecnología sí que está a punto, pero hacen falta políticas que ayuden a despegar al sector.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-H_cAOqAaGoA/WN0zQ3vCDpI/AAAAAAAAAM0/47gktzgFaPgHYiMQvLzxRskVWGoAPRRmACLcB/s1600/DSC_8364.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://2.bp.blogspot.com/-H_cAOqAaGoA/WN0zQ3vCDpI/AAAAAAAAAM0/47gktzgFaPgHYiMQvLzxRskVWGoAPRRmACLcB/s320/DSC_8364.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
¿Realmente es éste el futuro del sector?</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Nuestra galería de la feria:</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-fjc-IocVYUU/WN00YQUoYrI/AAAAAAAAANA/RPZp9kjEGxAqUXC9LzkK1MJfUqzFlVkfgCLcB/s1600/DSC_8337.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://3.bp.blogspot.com/-fjc-IocVYUU/WN00YQUoYrI/AAAAAAAAANA/RPZp9kjEGxAqUXC9LzkK1MJfUqzFlVkfgCLcB/s320/DSC_8337.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Volta "superbike"</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-8ebT4tMfUe0/WN00aAzfoEI/AAAAAAAAANE/EcpCy7ggr0gzZRuV2Lr-LdloO-54TGKJgCLcB/s1600/DSC_8344.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://2.bp.blogspot.com/-8ebT4tMfUe0/WN00aAzfoEI/AAAAAAAAANE/EcpCy7ggr0gzZRuV2Lr-LdloO-54TGKJgCLcB/s320/DSC_8344.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-d8ooIep-XBk/WN00afG5leI/AAAAAAAAANI/-NhKv2se9vwtMisvmyY0CkiM13LkUX1bwCLcB/s1600/DSC_8345.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://4.bp.blogspot.com/-d8ooIep-XBk/WN00afG5leI/AAAAAAAAANI/-NhKv2se9vwtMisvmyY0CkiM13LkUX1bwCLcB/s320/DSC_8345.JPG" width="213" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Volta modelo "policial"</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-1VJv4T2nwW8/WN00nKCN2BI/AAAAAAAAANM/ZHO_fvxxOKQJtaHYB_xgLUxhV86ocW2GACLcB/s1600/DSC_8346.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://3.bp.blogspot.com/-1VJv4T2nwW8/WN00nKCN2BI/AAAAAAAAANM/ZHO_fvxxOKQJtaHYB_xgLUxhV86ocW2GACLcB/s320/DSC_8346.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Bicicletas eléctricas de KYMCO... Sin motos eléctricas a la vista :-(</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-XHH98zDM_jw/WN00ukYByII/AAAAAAAAANU/QsZaGs3y40YryknplQoMaWmgaU9qrKQNQCLcB/s1600/DSC_8347.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://1.bp.blogspot.com/-XHH98zDM_jw/WN00ukYByII/AAAAAAAAANU/QsZaGs3y40YryknplQoMaWmgaU9qrKQNQCLcB/s320/DSC_8347.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Bicis eléctricas de KYMCO</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-mIQQAQgk3YY/WN00tZsIp0I/AAAAAAAAANQ/MeTvftjJ0cYgMUv3dIqEpVxuEWsl1TZpgCLcB/s1600/DSC_8348.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://3.bp.blogspot.com/-mIQQAQgk3YY/WN00tZsIp0I/AAAAAAAAANQ/MeTvftjJ0cYgMUv3dIqEpVxuEWsl1TZpgCLcB/s320/DSC_8348.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Estand de Torrot</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-5qdXyKSW0K4/WN006Cqb69I/AAAAAAAAANY/_LvcD9GRQXQUV8Erbd4cGkh1ogv9hEabACLcB/s1600/DSC_8349.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://4.bp.blogspot.com/-5qdXyKSW0K4/WN006Cqb69I/AAAAAAAAANY/_LvcD9GRQXQUV8Erbd4cGkh1ogv9hEabACLcB/s320/DSC_8349.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Propuestas eléctricas de Torrot: un ejemplo a seguir</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-G-8X66uFnRw/WN01AREiPBI/AAAAAAAAANc/Dtwlcc7HF8ohUoGW7mCUKO0ed7qq8SY3ACLcB/s1600/DSC_8357.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://2.bp.blogspot.com/-G-8X66uFnRw/WN01AREiPBI/AAAAAAAAANc/Dtwlcc7HF8ohUoGW7mCUKO0ed7qq8SY3ACLcB/s320/DSC_8357.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
La gente de eBroh... </div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-L-Yw7qSnJB4/WN01ATwXjfI/AAAAAAAAANg/vT0_glk-T2I4jAPha3MSlwY0PBh2xeqYACLcB/s1600/DSC_8362.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://4.bp.blogspot.com/-L-Yw7qSnJB4/WN01ATwXjfI/AAAAAAAAANg/vT0_glk-T2I4jAPha3MSlwY0PBh2xeqYACLcB/s320/DSC_8362.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-W7xAAHEsu2Q/WN01Gk8hqVI/AAAAAAAAANk/0GcexUckt_gZiHGQyFwC4Hg2_OT7XfY9wCLcB/s1600/DSC_8363.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://1.bp.blogspot.com/-W7xAAHEsu2Q/WN01Gk8hqVI/AAAAAAAAANk/0GcexUckt_gZiHGQyFwC4Hg2_OT7XfY9wCLcB/s320/DSC_8363.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-ujPlS7fmuRk/WN01LbuU19I/AAAAAAAAANo/lkh45xUisIYc3rhbjVnJczNha05PewDoQCLcB/s1600/DSC_8367.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://1.bp.blogspot.com/-ujPlS7fmuRk/WN01LbuU19I/AAAAAAAAANo/lkh45xUisIYc3rhbjVnJczNha05PewDoQCLcB/s320/DSC_8367.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
La KTM eléctrica... Una rareza :-(</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-Cb6VbIKDSCA/WN0bOUao9HI/AAAAAAAAAMY/C82lj9IIhacocTdnfodb8_E83szGoSeoACEw/s1600/DSC_8342.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://3.bp.blogspot.com/-Cb6VbIKDSCA/WN0bOUao9HI/AAAAAAAAAMY/C82lj9IIhacocTdnfodb8_E83szGoSeoACEw/s320/DSC_8342.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />ASOVEL ORGhttp://www.blogger.com/profile/12061424302172376356noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5381842972788097583.post-32470528297114207742017-03-23T06:14:00.001-07:002017-04-03T11:56:58.166-07:00Las motocicletas eléctricas ¿No ayudan a reducir la contaminación del aire?<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-GfpaVieQoo8/WMFAodFlDrI/AAAAAAAAAIg/97nsiqqSn7ovMe1S7TQY7q3qI75w-WcEgCPcB/s1600/dsc_0031_33249990415_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://2.bp.blogspot.com/-GfpaVieQoo8/WMFAodFlDrI/AAAAAAAAAIg/97nsiqqSn7ovMe1S7TQY7q3qI75w-WcEgCPcB/s320/dsc_0031_33249990415_o.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: xx-small;">Motos eléctricas en una concentración del pasado día 4 de marzo</span></div>
<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
Entre nuestros socios contamos con muchos "pioneros" de la movilidad sostenible ligera y nos han hecho ver una problema de discriminación hacia las motos eléctricas en Catalunya. Aunque la Generalitat ha aprobado diversas campañas para promover los vehículos eléctricos, en la práctica los incentivos se circuscriben al automóvil de turismo...</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Cuando nuestros socios han intentado conseguir el <a href="http://web.gencat.cat/es/actualitat/detall/Els-vehicles-electrics-no-pagaran-a-les-autopistes-de-la-Generalitat-00001">ECOVIA-T</a> para disponer del derecho a usar las autopistas de peaje de manera gratuita, les ha sido imposible, y les han indicado que las motocicletas están excluidas. Ante la insistencia, mediante escritos, de nuestros compañeros, se han recibo toda una serie de respuestas tan poco convincentes como mal fundamentadas. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
El ciudadano concienciado con la movilidad eléctrica que decide renunciar a la comodidad de su automóvil y escoge una moto eléctrica ¿No merece el mismo trato que el que se compra un coche eléctrico?</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La realidad es tozuda y los automóviles eléctricos, a precios entorno a los 30.000€ no están al alcance de la mayoría de los ciudadanos, pero quizá las motos eléctricas, con costes bastante más reducidos pueden ser la punta de lanza de una solución rápida. Si las acciones que hemos llevado a cabo hasta ahora no han funcionado ¿Por qué no adoptar un enfoque diferente, innovador? Desde ASOVEL apostamos por ello.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Hemos comenzado una acción de recogida de apoyos en Change.org que si compartes nuestra petición, te agradeceremos que firmes <a href="https://www.change.org/p/president-de-la-generalitat-de-catalunya-por-el-f%C3%ADn-de-la-discriminaci%C3%B3n-a-los-usuarios-de-motos-el%C3%A9ctricas-ecovia-t-para-motos-ya?recruiter=484593202&utm_source=share_petition&utm_medium=copylink">AQUÍ</a></div>
ASOVEL ORGhttp://www.blogger.com/profile/12061424302172376356noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5381842972788097583.post-9749747968143011652017-03-08T09:44:00.002-08:002017-04-03T11:57:23.295-07:00Balance del primer año de ASOVEL<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-rKxFWPOfeRI/WMBC_pzvlUI/AAAAAAAABe4/22lzSSLiVLUMxdUXrhVK2zAfEj2n0o3UwCLcB/s1600/Lit_Motors-C1_07.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="102" src="https://1.bp.blogspot.com/-rKxFWPOfeRI/WMBC_pzvlUI/AAAAAAAABe4/22lzSSLiVLUMxdUXrhVK2zAfEj2n0o3UwCLcB/s320/Lit_Motors-C1_07.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Queridos compañeros y amigos,</div>
<div style="text-align: justify;">
como sabéis ASOVEL ya ha cumplido un año y podemos decir con cierto orgullo que vamos camino de ser la asociación de movilidad eléctrica más grande de España.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<span style="text-align: justify;">Nuestro objetivo principal para este 2017 es seguir creciendo con vuestra ayuda para conseguir, entre otros hitos, el influir positiviamente en la aprobacion de medidas medio-ambientales que nos ayuden a reducir </span><span style="text-align: justify;">a corto y medio plazo</span><span style="text-align: justify;"> </span><span style="text-align: justify;">el grado de contaminación al que estamos expuestos por culpa sobre todo de los vehículos de combustión: gasoil y gasolina.</span><br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Por todo esto os invitamos a colaborar y aportar todo lo que consideréis oportuno... vuestra voz es importante. </div>
<div style="text-align: justify;">
A modo de resumen, de este primer año de funcionamiento, que hemos pasado con mucho esfuerzo y muy pocos recursos, deciros que hemos conseguido los siguientes hitos:</div>
<br />
<ol>
<li>Nos constituimos legalmente como Asociación obteniendo registro nacional y NIF</li>
<li>Hemos creado una web y un blog de noticias.</li>
<li>Nos invitaron, desde el "Parlamento de Cataluña", a proponer ideas para promover la movilidad sostenible eléctrica</li>
<li>Estuvimos presentes en el EUROBIKE de Alemania</li>
<li>Visitamos UNIBIKE, en Madrid</li>
<li>Hemos establecido contactos con aseguradoras para conseguir descuentos en seguros para nuestras e-bikes y motos eléctricas.</li>
<li>Hemos contactado con diversos fabricantes y comercializadores, para estudiar ventajas en compras por parte de los asociados.</li>
<li>Estamos desarrollando una aplicación para recomendar la mejor Ebike para cada usuario en base a sus requisitos personales. </li>
</ol>
<br />
¿Os parece poco?😁<br />
¿Qué opináis?<br />
¿Qué sugerís? <br />
A partir de ahora, nos gustaría contar con grupos de trabajo, para avanzar en los temas que consideréis importantes...Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5381842972788097583.post-41194336969473377532017-03-06T08:06:00.000-08:002017-04-03T11:57:42.227-07:00ENERGICA EGO... Muy pronto en estas páginas<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-OGPOgWIejMg/WMF9h8ZsrOI/AAAAAAAAAIo/D4BoJyAxK8U8N1xBrZA405i-v4YFG7AugCLcB/s1600/Captura.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="230" src="https://1.bp.blogspot.com/-OGPOgWIejMg/WMF9h8ZsrOI/AAAAAAAAAIo/D4BoJyAxK8U8N1xBrZA405i-v4YFG7AugCLcB/s320/Captura.PNG" width="320" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Nuestro compañero Francesc ha realizado una prueba a fondo de la ENERGICA EGO y nos ha prometido que muy pronto publicará una prueba a fondo.</div>
<div style="text-align: justify;">
De momento, para ir abriendo boca, os dejamos un video oficial promocional... Porque las motos eléctricas no tienen porque ser aburridas ;-)</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/CQ2wJ93DSlY/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/CQ2wJ93DSlY?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<br />ASOVEL ORGhttp://www.blogger.com/profile/12061424302172376356noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5381842972788097583.post-29334998352058630482017-03-05T03:49:00.000-08:002017-03-09T03:49:59.801-08:00VOLT TOUR 2017: encuentro y debate sobre movilidad eléctrica<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-xDjKIBcwkNQ/WME-en1xlqI/AAAAAAAAAH4/9pfjXwac7ekO1mBJ24k-oXkMSYUhm_5FQCLcB/s1600/logo_VT.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://2.bp.blogspot.com/-xDjKIBcwkNQ/WME-en1xlqI/AAAAAAAAAH4/9pfjXwac7ekO1mBJ24k-oXkMSYUhm_5FQCLcB/s1600/logo_VT.png" /></a></div>
<br />
El pasado sábado 4 de marzo en la localidad de Montgat tuvo lugar un interesante encuentro de vehículos eléctricos que organizó la entidad <a href="http://www.volttour.eu/">Volt Tour</a>. En ella se juntaron una importante cantidad de "pioneros" de la movilidad eléctrica y miembros, no sólo de Volt Tour, sino de asociaciones hermanas dentro y fuera del estado español (como <a href="http://www.auve.org/">AUVE</a> y otras).<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-z9HAqKzQHqs/WME_NRRM_cI/AAAAAAAAAIA/e9rEaeMiBJoQtZas-hyhKyRHwwhO99h3wCLcB/s1600/33208502856_616179e744_z.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://1.bp.blogspot.com/-z9HAqKzQHqs/WME_NRRM_cI/AAAAAAAAAIA/e9rEaeMiBJoQtZas-hyhKyRHwwhO99h3wCLcB/s320/33208502856_616179e744_z.jpg" width="320" /></a></div>
El tiempo acompañó y se congregó una gran cantidad de público muy interesado por conocer lo que existe a día de hoy en movilidad eléctrica.<br />
Cabe destacar la importante presencia de maxi-scooters Vectrix, muchos de los cuales son de socios de nuestra entidad<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-RfLAfR4RnrU/WMFAerBPJxI/AAAAAAAAAIM/nVF_9zDxaxIjY1pbv2iZxYo3shZLP8nXwCLcB/s1600/48daa2d0-8ff8-468d-870a-cc774d6529e4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-RfLAfR4RnrU/WMFAerBPJxI/AAAAAAAAAIM/nVF_9zDxaxIjY1pbv2iZxYo3shZLP8nXwCLcB/s320/48daa2d0-8ff8-468d-870a-cc774d6529e4.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-TtoCoIY6Z1o/WMFAohNgFYI/AAAAAAAAAIU/ovDkfJqofSYDEoTFtmJvokkciqoSk74zACLcB/s1600/dsc_0030_33093827882_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://4.bp.blogspot.com/-TtoCoIY6Z1o/WMFAohNgFYI/AAAAAAAAAIU/ovDkfJqofSYDEoTFtmJvokkciqoSk74zACLcB/s320/dsc_0030_33093827882_o.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-GfpaVieQoo8/WMFAodFlDrI/AAAAAAAAAIQ/lTcrMx3HwsgWsHLy4uCprXUio5cxYy8cwCLcB/s1600/dsc_0031_33249990415_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://3.bp.blogspot.com/-GfpaVieQoo8/WMFAodFlDrI/AAAAAAAAAIQ/lTcrMx3HwsgWsHLy4uCprXUio5cxYy8cwCLcB/s320/dsc_0031_33249990415_o.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Una estupenda comida en un restaurante cercano, tras la tradicional vuelta por la población de la flota eléctrica y unas interesantes jornadas sobre movilidad eléctrica en la biblioteca local, cerraron un día fantástico...<br />
<br />
P.D.: ¡Desde nuestra joven asociación queremos felicitar a VOLT TOUR por este magnífico evento y por sus 17 años de buen trabajo!ASOVEL ORGhttp://www.blogger.com/profile/12061424302172376356noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5381842972788097583.post-9197652047333012782017-03-03T22:51:00.001-08:002017-03-05T11:00:07.879-08:00Scutum cambia de nombre y se plantea producir 10.000 motos al año<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://www.scutum.es/"><img border="0" height="320" src="https://3.bp.blogspot.com/-cy_H3w7zpno/WLphjv14WeI/AAAAAAAAAHE/GLmDAVCkK-sbF0T9yv3nCHr8_Rp8lNL3wCLcB/s320/scutum.PNG" width="303" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://www.scutum.es/">Fuente Scutum</a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A pesar de las bajas cifras de matriculaciones de las motocicletas eléctricas en España, que rondaron el 1% (sobre las 1.700 unidades) en 2016, Scutum quiere hacer valer su experiencia y liderazgo.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Sus ventas el pasado año fueron de 500 unidades, de las que 316 fueron matriculadas en España.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ahora la empresa se focalizará en la venta de sus vehículos en Europa, especialmente los mercados de Italia, Francia, Alemania, Gran Bretaña, Bélgica y Holanda, que presentan más demanada que el mercado nacional. Sus <a href="http://ecoinventos.com/nueva-fabrica-en-barcelona-producira-10-000-motos-electricas-al-ano/">previsiones</a> son vender 2000 unidades en 2017 y seguir creciendo hasta las 10.000 unidades en los próximos años.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Para conseguirlo renovarán la marca comercial, que pasará a llamarse <a href="http://www.avem.fr/actualite-cooltra-a-presente-le-scooter-scutum-silence-au-rives-2016-6121.html">Silence</a> y se espera que el <a href="http://scutum.es/s01/">modelo S01</a>, con batería extraible en trolley para la recarga en domicilio, esté disponible para los particulares a comienzos de 2018</span>.</div>
ASOVEL ORGhttp://www.blogger.com/profile/12061424302172376356noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5381842972788097583.post-80403959734931613992017-02-26T00:07:00.002-08:002017-03-08T09:57:57.942-08:00¿Dónde son los LEV la mejor solución?<br />
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
En las últimas semanas nos volvemos a encontrar que el uso del vehículo privado, principalmente el automóvil como turismo, protagoniza las noticias negativas del día: Los atascos y los niveles de contaminación en las grandes ciudades de España vuelven a los niveles previos al estallido de la crisis. En Barcelona el incremento interanual del tráfico ha sido del 2,8% y los más de 850.000 vehículos que se desplazan en el área metropolitana, <a data-mce-href="http://www.ccma.cat/324/les-retencions-sintensifiquen-a-larea-metropolitana-i-transit-avisa-que-encara-pot-ser-pitjor/noticia/2756253/" href="http://www.ccma.cat/324/les-retencions-sintensifiquen-a-larea-metropolitana-i-transit-avisa-que-encara-pot-ser-pitjor/noticia/2756253/">entrando y saliendo de la ciudad</a>, comienzan a estar involucrados en atascos "crónicos".</div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
En <a data-mce-href="http://ccaa.elpais.com/ccaa/2016/11/01/madrid/1478003459_392263.html" href="http://ccaa.elpais.com/ccaa/2016/11/01/madrid/1478003459_392263.html">Madrid</a>, los niveles de contaminantes están obligando, estos días, a restringir el acceso con automóvil al centro de la ciudad. Llegados a este punto, se plantea restringir el acceso a los centros urbanos, exclusivamente a vehículos eléctricos o híbridos... Las bicicletas eléctricas deberían estar llamadas a ser la solución de la movilidad urbana, ya que <a data-mce-href="http://www.ciclosfera.com/las-bicicletas-electricas-son-clave-en-la-movilidad-urbana-segun-un-estudio/" href="http://www.ciclosfera.com/las-bicicletas-electricas-son-clave-en-la-movilidad-urbana-segun-un-estudio/">son la mejor opción en los recorridos de entre 5 y hasta 10 km</a>. Según el <a data-mce-href="http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1361920915000140" href="http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1361920915000140">estudio</a> publicado en Noruega en 2015 el uso de las bicicletas de pedaleo asistido hace que sus propietarios las empleen con mayor asiduidad que los de las bicicletas convencionales para el trasporte diario. El resto de LEV <em>(Light Electric Vehicle)</em> también deberían encontrar su lugar en la movilidad de nuestras grandes ciudades pero se encuentran en situación de "vacío legal":</div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
Los Segways se han quedado restringidos a los ámbitos de recintos privados (aeropuertos, recintos feriales, etc.) y las novedades del tipo uniciclo o los "hoverboards" se han convertido en juguetes para niños...</div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-gPVzEJzujfY/WMBGF9G-rCI/AAAAAAAABfA/T1s-h80ATcAqm62-6IM9Ojp-EHUoREIHwCLcB/s1600/hoverboard.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="179" src="https://2.bp.blogspot.com/-gPVzEJzujfY/WMBGF9G-rCI/AAAAAAAABfA/T1s-h80ATcAqm62-6IM9Ojp-EHUoREIHwCLcB/s320/hoverboard.jpg" width="320" /></a></div>
</div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
Todas estas soluciones comparten con la bicicleta eléctrica de pedaleo asistido (<a data-mce-href="https://es.wikipedia.org/wiki/Bicicleta_el%C3%A9ctrica#Normativa" href="https://es.wikipedia.org/wiki/Bicicleta_el%C3%A9ctrica#Normativa">Pedelec</a>) que emplean motores de muy baja potencia, de hasta 250W, y están limitados a velocidades inferiores a 25 Km/h. Todo ello hace que tengan unos consumos muy bajos de energía: En el caso de la bicicleta eléctrica los consumos reales están entorno a los 25,2 KJ/Km (7Wh/Km) que contrastan con los los 522KJ/Km (145 Wh/Km) que se obtienen en la <a data-mce-href="http://forococheselectricos.com/2014/04/autonomia-real-del-renault-zoe.html" href="http://forococheselectricos.com/2014/04/autonomia-real-del-renault-zoe.html">prueba del Renault ZOE</a>. Los consumos de vehículos como el ZOE no son malos si los comparamos con los de cuálquier automóvil con motor de combustión: si consideramos un consumo de 5 litros de gasoil por 100 Km (y será mayor en las retenciones) y sabiendo que un litro de gasoil contiene 38,65 megajulios de energía, estaremos consumiendo 5 x 38,65 MJ / 100 Km = 1.932 KJ / Km (537 Wh/ Km)...</div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
El automóvil eléctrico es mucho más eficiente energéticamente que el de motor de combustión interna, pero aún así está muy lejos de los consumos de los LEV, ya que debe arrastrar mucha más masa. Su uso para el transporte de una única persona, como viene siendo habitual, no parece tener mucho sentido.</div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
El futuro de la movilidad urbana e interurbana, considerando traslados de hasta 25 Km por trayecto, debería ser de los Vehículos Eléctricos Ligeros.</div>
<div>
<br /></div>
ASOVEL ORGhttp://www.blogger.com/profile/12061424302172376356noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5381842972788097583.post-1887440513804373732017-02-26T00:05:00.002-08:002017-03-08T22:06:10.313-08:00Las ciudades no son para los coches...<div style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-sMNVf2MD9AI/WMBGeSPVxrI/AAAAAAAABfE/CcmzqbB4WuASUcmLAIt9mkis4WHCvRzFACLcB/s1600/dsc_0004_30027206346_o-1024x576.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://4.bp.blogspot.com/-sMNVf2MD9AI/WMBGeSPVxrI/AAAAAAAABfE/CcmzqbB4WuASUcmLAIt9mkis4WHCvRzFACLcB/s320/dsc_0004_30027206346_o-1024x576.jpg" width="320" /></a></div>
<h6 data-mce-style="text-align: center;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; text-align: center;">
</h6>
<h6 data-mce-style="text-align: center;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; text-align: center;">
La solución de Bosch: e-Car + Ebike</h6>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
Los automóviles actuales son responsables de gran parte de los problemas de contaminación en nuestras grandes ciudades y su electrificación parece ser la única solución. Pero aún así, sigue sin ser la opción más adecuada para espacios con elevada densidad de población: Un automóvil requiere una superficie importante, del orden de 10m2 tanto para circular como para estacionar. Para que nos hagamos una idea, en el espacio que se aparca un automóvil podríamos poner una estación de aparcamiento del BICIBOX que permite estacionar 14 bicicletas, de manera segura. Teniendo en cuenta que la ocupación de los automóviles cuando se emplean para recorridos diarios no llega a las 2 personas, parece clara cuál es la opción más lógica.</div>
<div class="mceTemp" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px;">
<dl class="wp-caption aligncenter" data-mce-style="width: 600px;" id="" style="-webkit-user-drag: none; margin: 0px auto; max-width: 100%; width: 600px;">
<dt class="wp-caption-dt" style="-webkit-user-drag: none;"><img alt="Fuente: Noticias de logística y transporte http://noticiaslogisticaytransporte.com/" class="size-medium" data-mce-src="http://noticiaslogisticaytransporte.com/wp-content/uploads/2015/07/bicibox.jpg" src="http://noticiaslogisticaytransporte.com/wp-content/uploads/2015/07/bicibox.jpg" height="410" style="-webkit-user-drag: none; display: block; height: auto; max-width: 100%;" width="600" /></dt>
<dd class="wp-caption-dd" style="-webkit-user-drag: none; font-size: 14px; margin: 0px; padding-top: 0.5em;">Fuente: Noticias de logística y transporte http://noticiaslogisticaytransporte.com/</dd></dl>
</div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
Las grandes marcas de automóviles se están dando cuenta de esto y, aunque de manera tímida, han comenzado ya a integrar LEV (Light Electric Vehicle) en sus modelos, sean estos bicicletas plegables o patinetes eléctricos. En La Vanguardia encontramos el artículo<a data-mce-href="http://www.lavanguardia.com/motor/eco/20161002/41719504823/bicicletas-electricas-urbanas.html" href="http://www.lavanguardia.com/motor/eco/20161002/41719504823/bicicletas-electricas-urbanas.html"> "8 bicis eléctricas a prueba de ciudades con cuestas"</a> donde nos presentan la oferta de Peugeot para combinar con el modelo 5008, una bicicleta eléctrica, la <b>e-Bike eF01 </b>y un patinete eléctrico denominado <a data-mce-href="http://motor.elpais.com/electricos/peugeot-e-kick/" href="http://motor.elpais.com/electricos/peugeot-e-kick/">e-Kick</a>. De la bicicleta no se conoce aún el precio, pero sí que Peugeot anuncia que se puede plegar en sólo tres movimientos, empleando 10 segundos en la operación: Un récord digno de las afamadas Brompton<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-OfAoKKw0fKk/WMBGpiYbjtI/AAAAAAAABfI/yxAz_0rffD0t-iEdMq074Inv1-AAApCUQCLcB/s1600/img_eortiz_20161001-223535_imagenes_lv_terceros_peugeot_ef01-kYFG-656x395%2540LaVanguardia-Web.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://3.bp.blogspot.com/-OfAoKKw0fKk/WMBGpiYbjtI/AAAAAAAABfI/yxAz_0rffD0t-iEdMq074Inv1-AAApCUQCLcB/s320/img_eortiz_20161001-223535_imagenes_lv_terceros_peugeot_ef01-kYFG-656x395%2540LaVanguardia-Web.jpg" width="320" /></a></div>
<br /></div>
<div style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px;">
</div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
El patinete es aún más interesante, ya que con un peso anunciado de 8,5Kg permite una autonomía de 12 Km y una velocidad máxima asimilable a las bicicletas eléctricas de pedaleo asistido: 25 Km/h. Todo ello lo hace muy interesante como solución de movilidad urbana y muy práctico si se quiere llevarlo en el maletero del coche sin ocupar mucho espacio o incluso combinarlo con el tren de cercanías, media distancia o incluso en el AVE cómo ya estamos viendo últimamente.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-AOAdJ8adNV0/WMBGxPdP0aI/AAAAAAAABfM/WL_Y2vnnXVcbVTOJwBESzZeWarbnI8dAwCLcB/s1600/eKick01-682x1024.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://3.bp.blogspot.com/-AOAdJ8adNV0/WMBGxPdP0aI/AAAAAAAABfM/WL_Y2vnnXVcbVTOJwBESzZeWarbnI8dAwCLcB/s320/eKick01-682x1024.jpg" width="213" /></a></div>
<br /></div>
<div style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px;">
</div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
El resto de fabricantes de automóviles también se están posicionando como pudimos ver el pasado UNIBIKE en el estand de BH que lucía las bicicletas que el fabricante español está haciendo para la prestigiosa BMW.</div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
Como podeis ver en la galería AUDI, FORD, SMART, SKODA, PIAGGIO también se están posicionando:</div>
<br />
<div class="wpview wpview-wrap" data-wpview-text="%5Bgallery%20type%3D%22rectangular%22%20ids%3D%22976%2C975%2C974%2C973%2C972%2C172%22%5D" data-wpview-type="gallery" style="border: 1px solid transparent; clear: both; color: #333333; cursor: default; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; margin-bottom: 16px; position: relative; width: 1058.89px;">
<div class="gallery gallery-columns-3" style="line-height: 1; margin: auto -6px; overflow-x: hidden; padding: 6px 0px;">
<dl class="gallery-item" style="box-sizing: border-box; float: left; margin: 0px; padding: 6px; text-align: center; width: 356.953px;">
<dt class="gallery-icon" style="margin: 0px;"></dt>
</dl>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-3wKD7h1L4qE/WMDwrjXpmpI/AAAAAAAABfg/5sAmCK7NFYog_iSgmd8YsgfTMka-_WHSgCLcB/s1600/BMW.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://2.bp.blogspot.com/-3wKD7h1L4qE/WMDwrjXpmpI/AAAAAAAABfg/5sAmCK7NFYog_iSgmd8YsgfTMka-_WHSgCLcB/s320/BMW.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-2xjXZsUncTw/WMDwry_tsFI/AAAAAAAABfo/XCfqkWQUfd4Qml6QxUAYb9NVoot2WnNggCLcB/s1600/Ford.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="197" src="https://4.bp.blogspot.com/-2xjXZsUncTw/WMDwry_tsFI/AAAAAAAABfo/XCfqkWQUfd4Qml6QxUAYb9NVoot2WnNggCLcB/s320/Ford.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-JhDlmjtQZ_Q/WMDwsGDVaUI/AAAAAAAABf0/lf1tUSXaEUEZk69jK03fv3HuBhbkAkI0wCLcB/s1600/img_eortiz_20161001-223535_imagenes_lv_terceros_ef01-185-kYFG-U41719504823YmF-992x558%2540LaVanguardia-Web.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="179" src="https://3.bp.blogspot.com/-JhDlmjtQZ_Q/WMDwsGDVaUI/AAAAAAAABf0/lf1tUSXaEUEZk69jK03fv3HuBhbkAkI0wCLcB/s320/img_eortiz_20161001-223535_imagenes_lv_terceros_ef01-185-kYFG-U41719504823YmF-992x558%2540LaVanguardia-Web.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-npddR7EUBmw/WMDwsQk4Q-I/AAAAAAAABf4/gS9lM1kUZIMbkE0ykklyQiNCTDJmgdOuwCLcB/s1600/img_eortiz_20161001-223535_imagenes_lv_terceros_peugeot_ef01-kYFG--656x395%2540LaVanguardia-Web.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="192" src="https://2.bp.blogspot.com/-npddR7EUBmw/WMDwsQk4Q-I/AAAAAAAABf4/gS9lM1kUZIMbkE0ykklyQiNCTDJmgdOuwCLcB/s320/img_eortiz_20161001-223535_imagenes_lv_terceros_peugeot_ef01-kYFG--656x395%2540LaVanguardia-Web.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-bu4YxhVa0hE/WMDwrznNUBI/AAAAAAAABfk/SSZyeN1_ldIzgWi8LAMO8aWePjcKClB_ACLcB/s1600/PIAGGIO.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="184" src="https://4.bp.blogspot.com/-bu4YxhVa0hE/WMDwrznNUBI/AAAAAAAABfk/SSZyeN1_ldIzgWi8LAMO8aWePjcKClB_ACLcB/s320/PIAGGIO.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-4_Cv7NT4w1A/WMDwsNjkp_I/AAAAAAAABfw/PDLt8aTYUBg8DZn6I_4ZF6-N9CAQ2-zoQCLcB/s1600/Skoda.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="233" src="https://3.bp.blogspot.com/-4_Cv7NT4w1A/WMDwsNjkp_I/AAAAAAAABfw/PDLt8aTYUBg8DZn6I_4ZF6-N9CAQ2-zoQCLcB/s320/Skoda.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-Kh314KzdJJ0/WMDwsFfYdPI/AAAAAAAABfs/-d92b3dGGwcVHX9w6UpbpvasHjNo7ESjgCLcB/s1600/SMART.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-Kh314KzdJJ0/WMDwsFfYdPI/AAAAAAAABfs/-d92b3dGGwcVHX9w6UpbpvasHjNo7ESjgCLcB/s320/SMART.jpg" width="320" /></a></div>
<br style="clear: both;" />
<dl class="gallery-item" style="box-sizing: border-box; float: left; margin: 0px; padding: 6px; text-align: center; width: 356.953px;">
<dt class="gallery-icon" style="margin: 0px;"></dt>
</dl>
</div>
<span class="wpview-end"></span></div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
La movilidad urbana deberá cambiar en los próximos años... Pero para ello deberemos recorrer un camino largo en cuanto a los conceptos de movilidad en la ciudad, para aceptar que no debe ser exclusivamente territorio para los automóviles.</div>
ASOVEL ORGhttp://www.blogger.com/profile/12061424302172376356noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5381842972788097583.post-65641877592285540652017-02-26T00:02:00.002-08:002017-03-08T22:09:29.103-08:00Vehículos eléctricos: ¿construir o reciclar?<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-MDv4uxmFfXE/WMDv0eEiEjI/AAAAAAAABfc/kccAMr3KYfUbsKldYqizdPI0MRZ6pK7tACLcB/s1600/LEV_Summit.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="187" src="https://3.bp.blogspot.com/-MDv4uxmFfXE/WMDv0eEiEjI/AAAAAAAABfc/kccAMr3KYfUbsKldYqizdPI0MRZ6pK7tACLcB/s320/LEV_Summit.PNG" width="320" /></a></div>
<br />
<div style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px;">
</div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
<br />
En el marco de "La semana de la movilidad sostenible", tiene lugar en Barcelona la primera conferencia sobre el estado del “arte” en <a data-mce-href="http://www.levs.mobi/" href="http://www.levs.mobi/">movilidad eléctrica ligera, o LEV</a> en terminología anglosajona. Este evento se ha planteado como plataforma global de alta calidad para fomentar el intercambio de opiniones y el desarrollo de sinergias entre los diferentes actores y expertos de este sector.</div>
<div style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px;">
Se han abordado, en diferentes ponencias, los siguientes temas:</div>
<ul style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px;">
<li>Últimas novedades</li>
<li>I + D</li>
<li>¿Cómo integrar LEVs en el transporte urbano?</li>
<li>Infraestructura</li>
<li>Aspectos legales</li>
<li>Desafíos y oportunidades</li>
<li>¿Cómo fomentar el despegue del mercado?</li>
</ul>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
Al ver los enormes problemas de congestión que nuestras ciudades se enfrentan hoy en día, no hay duda de que los vehículos eléctricos ligeros tienen un papel clave que desempeñar en el futuro, ¿Pero es esa la única vía?</div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
En el ámbito de la movilidad eléctrica, tanto ligera como en el de la automoción, echamos de menos una aproximación que quizá daría lugar, en nuestro país, a la generación de mayores cantidades de puestos de trabajo y mayor generación de riqueza: La reconversión de vehículos.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-Io4q0G9m0aQ/WMDxaCw0o_I/AAAAAAAABgI/_VssKVpcdlgeI04sBhRXgZNuNsgYXbQjACLcB/s1600/BMW%2Bcalle%2B%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="205" src="https://4.bp.blogspot.com/-Io4q0G9m0aQ/WMDxaCw0o_I/AAAAAAAABgI/_VssKVpcdlgeI04sBhRXgZNuNsgYXbQjACLcB/s320/BMW%2Bcalle%2B%25281%2529.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-1rLF-ggf4_Q/WMDxZyn7uuI/AAAAAAAABgE/O_WuYScUQMMUMCZRf7TsI6ibRpL-gg98ACLcB/s1600/DSC02972.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-1rLF-ggf4_Q/WMDxZyn7uuI/AAAAAAAABgE/O_WuYScUQMMUMCZRf7TsI6ibRpL-gg98ACLcB/s320/DSC02972.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-Rf-JMxR7SMw/WMDxZ2L0XsI/AAAAAAAABgA/X2DIuR7sfTkQFS8dH5Ur1SJTL5MEG1KmACLcB/s1600/DSC02978.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-Rf-JMxR7SMw/WMDxZ2L0XsI/AAAAAAAABgA/X2DIuR7sfTkQFS8dH5Ur1SJTL5MEG1KmACLcB/s320/DSC02978.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-C7vT9rw5VdQ/WMDxaRTxM0I/AAAAAAAABgM/heyFWJdxBpUR_rURl90P9imwz9vLBa4JQCLcB/s1600/forococheselectricos1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://1.bp.blogspot.com/-C7vT9rw5VdQ/WMDxaRTxM0I/AAAAAAAABgM/heyFWJdxBpUR_rURl90P9imwz9vLBa4JQCLcB/s320/forococheselectricos1.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="wpview wpview-wrap" data-wpview-text="%5Bgallery%20type%3D%22rectangular%22%20ids%3D%22928%2C929%2C930%2C931%22%5D" data-wpview-type="gallery" style="border: 1px solid transparent; clear: both; color: #333333; cursor: default; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; margin-bottom: 16px; position: relative; width: 1058.89px;">
<div class="gallery gallery-columns-3" style="line-height: 1; margin: auto -6px; overflow-x: hidden; padding: 6px 0px;">
<dl class="gallery-item" style="box-sizing: border-box; float: left; margin: 0px; padding: 6px; text-align: center; width: 356.953px;">
<dt class="gallery-icon" style="margin: 0px;"></dt>
</dl>
<dl class="gallery-item" style="box-sizing: border-box; float: left; margin: 0px; padding: 6px; text-align: center; width: 356.953px;">
<dt class="gallery-icon" style="margin: 0px;"></dt>
</dl>
<dl class="gallery-item" style="box-sizing: border-box; float: left; margin: 0px; padding: 6px; text-align: center; width: 356.953px;">
<dt class="gallery-icon" style="margin: 0px;"></dt>
</dl>
<span style="text-align: justify;">En automoción contamos ya con iniciativas empresariales como las de </span><a data-mce-href="http://forococheselectricos.com/2012/07/zevna-homologa-su-low-cost-las.html" href="http://forococheselectricos.com/2012/07/zevna-homologa-su-low-cost-las.html" style="text-align: justify;">Zevna</a><span style="text-align: justify;"> o </span><a data-mce-href="http://www.daphnia.es/revista/53/articulo/1040/Hidronew-XXII-la-primera-planta-espanyola-de-coches-electricos" href="http://www.daphnia.es/revista/53/articulo/1040/Hidronew-XXII-la-primera-planta-espanyola-de-coches-electricos" style="text-align: justify;">Hidronew</a><span style="text-align: justify;"> que </span><br />
<span style="text-align: justify;">intentan, a pesar de las dificultades normativas, hacerse un hueco en el mercado.</span><br />
<span style="text-align: justify;"> ¿Por qué no existen iniciativas para la conversión de motocicletas?</span></div>
</div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
Todas las iniciativas que se toman desde las administraciones se orientan a subvencionar la adquisición de vehículos nuevos, sean estos tradicionales o eléctricos y en muy pocos casos (parece ser que había ayuda a la conversión de vehículos de motor de combustión interna a eléctrico en Navarra) se plantea que quizá la “reconversión” podría ser un motor de la generación de ocupación.</div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
Como ya hemos comentado las “conversiones” se encuentran en España con problemas normativos importantes: mientras que en USA es relativamente sencillo convertir tu automóvil de gasolina a eléctrico y circular legalmente por las vías públicas, en España es un proceso caro y complicado.</div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
Para dar un impulso a este tipo de empresas se debería:</div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
-Reducir los costos de “homologación” de los vehículos que se conviertan… Si un automóvil ya fue homologado con un motor de combustión interna ¿Por qué es necesario un complejo proceso de homologación, que supera los 20.000€?</div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
-Simplificar los procesos burocráticos para la conversión de vehículos de combustión a eléctricos: A partir de “kits homologados” el proceso de ITV debería ser sencillo.</div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
Respecto al primer punto quizá sería suficiente que los “kits” a instalar, no superasen los pesos máximos autorizados, así como las cargas por cada eje.</div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
Una reglamentación más sencilla como la que planteamos seguramente generaría mucho más trabajo en pequeñas empresas, que recordemos son más del 80% de nuestro tejido empresarial y, por supuesto dejarían más dinero en nuestro país, que seguir impulsando a grandes multinacionales del sector del automóvil, que dejan una parte pequeña de sus beneficios en nuestro país.</div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
En el ámbito de las bicicletas existen grupos importantes de usuarios que realizan sus propias conversiones, tanto en España como a nivel mundial. En el ámbito de los automóviles vemos que serían necesarios cambios regulatorios para facilitar un impulso ¿Y que sucede con las motocicletas?</div>
<div>
<br /></div>
ASOVEL ORGhttp://www.blogger.com/profile/12061424302172376356noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5381842972788097583.post-40020144487348323952017-02-15T00:13:00.000-08:002017-03-05T11:49:05.919-08:00Día Mundial de la Energía<div style="color: #333333; font-size: 16px;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">El Viernes 17 de Febrero de 17 a 21h, tendrá lugar en la preciosa ciudad barcelonesa de Rubí, una fiesta ciudadana para celebrar el día Mundial de la Energía.</span></div>
</div>
<div style="color: #333333; font-size: 16px;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">La población de Rubí junto con la de Terrassa están consideradas las 2 poblaciones más activas de España en cuanto a <em>movilidad eléctrica ligera</em> se refiere.</span></div>
</div>
<div style="color: #333333; font-size: 16px;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Habrá talleres sobre el precio real de la energía, así cómo exposición de vehículos eléctricos, circuito de Segways y presentación del prestigioso coche eléctrico de TESLA.</span></div>
</div>
<div style="color: #333333; font-size: 16px;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Más información:</span></div>
<div style="color: #333333; font-size: 16px;">
<a data-mce-href="https://www.rubi.cat/es/ayuntamiento/sala-de-prensa/comunicados-de-prensa/rubi-celebrara-el-dia-mundial-de-la-energia-con-una-fiesta-ciudadana" href="https://www.rubi.cat/es/ayuntamiento/sala-de-prensa/comunicados-de-prensa/rubi-celebrara-el-dia-mundial-de-la-energia-con-una-fiesta-ciudadana"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">https://www.rubi.cat/es/ayuntamiento/sala-de-prensa/comunicados-de-prensa/rubi-celebrara-el-dia-mundial-de-la-energia-con-una-fiesta-ciudadana</span></a><br />
<div style="font-family: georgia, "times new roman", "bitstream charter", times, serif;">
<br /></div>
</div>
<div style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-M7gEW0hmwbE/WLxriXP7f4I/AAAAAAAAAAk/SBClTaqbf-EgCPHY4iu-hlZYyy2eM2XZgCLcB/s1600/DME_1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="179" src="https://4.bp.blogspot.com/-M7gEW0hmwbE/WLxriXP7f4I/AAAAAAAAAAk/SBClTaqbf-EgCPHY4iu-hlZYyy2eM2XZgCLcB/s320/DME_1.JPG" width="320" /></a></div>
<br /></div>
ASOVEL ORGhttp://www.blogger.com/profile/12061424302172376356noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5381842972788097583.post-64731586029153634492017-02-07T12:27:00.002-08:002017-04-03T11:58:01.217-07:00Nuevo Xiaomi Mijia – Un excelente patinete eléctrico.<div class="entry-excerpt" style="background-color: white; border: 0px; color: #444444; font-family: "Open Sans", serif; font-size: 16px; font-stretch: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<div style="border: 0px; font-size: 15px; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: inherit; line-height: 1.6; margin-bottom: 15px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-PhGf_fftwFc/WJotwJ7IhGI/AAAAAAAAAA0/Ni9QbQrnQDMGjbxBZNz_Ugkf9YPBYuRXgCLcB/s1600/Xiaomi_Mija.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="178" src="https://1.bp.blogspot.com/-PhGf_fftwFc/WJotwJ7IhGI/AAAAAAAAAA0/Ni9QbQrnQDMGjbxBZNz_Ugkf9YPBYuRXgCLcB/s320/Xiaomi_Mija.jpg" width="320" /></a></div>
<span id="goog_81582418"></span><span id="goog_81582419"></span><br /></div>
<div style="border: 0px; font-size: 15px; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: inherit; line-height: 1.6; margin-bottom: 15px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<div style="text-align: justify;">
De nuevo <a href="http://fr.ubergizmo.com/?s=xiaomi" style="border: 0px; color: #dd0000; font-family: inherit; font-stretch: inherit; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-decoration: none; vertical-align: baseline;" target="_blank">Xiaomi</a> nos sorprende con un nuevo producto dentro de su línea relacionada con la movilidad eléctrica ligera. Se trata de un patinete eléctrico high-tech que está llamado a ser el nuevo instrumento de desplazamiento urbano que todos buscábamos.</div>
</div>
</div>
<div class="sidebar-container" id="tertiary" style="background-color: white; border: 0px; color: #444444; font-family: "Open Sans", serif; font-size: 16px; font-stretch: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<div style="text-align: justify;">
El chasis de este “Mi Electrical Scooter” está construido en aluminio aeronáutico muy resistente a la vez que ligero. Pesa 12,5 kg y una de sus principales cualidades es la de plegarse en tan sólo 3 segundos gracias a una presión sobre un botón integrado en el propio timbre del manillar.</div>
</div>
<div class="sidebar-container" style="background-color: white; border: 0px; color: #444444; font-family: "Open Sans", serif; font-size: 16px; font-stretch: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<div style="text-align: justify;">
Xiaomi integra un paquete de baterías de Litio de la mejor calidad. En concreto instala celdas 18650 de la marca LG de 280Wh capaces de recorrer con una sola carga entre 20-30km de distancia, a una velocidad de crucero de 25km/h, suficiente para desplazarse con comodidad por nuestros núcleos urbanos. La recarga de la batería se realiza en tan sólo 1 hora.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="sidebar-container" style="background-color: white; border: 0px; color: #444444; font-family: "Open Sans", serif; font-size: 16px; font-stretch: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
</div>
<div class="sidebar-container" style="background-color: white; border: 0px; color: #444444; font-family: "Open Sans", serif; font-size: 16px; font-stretch: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<div style="text-align: justify;">
El Mi Electrical Scooter está conectado por Bluetooth a una APP de la misma marca, que permite al usuario controlar en tiempo real la carga de la batería, calcular los kilómetros recorridos, los restantes, la velocidad actual, etc..</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="sidebar-container" style="background-color: white; border: 0px; color: #444444; font-family: "Open Sans", serif; font-size: 16px; font-stretch: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
</div>
<div class="sidebar-container" style="background-color: white; border: 0px; color: #444444; font-family: "Open Sans", serif; font-size: 16px; font-stretch: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<div style="text-align: justify;">
Os dejamos la mejor review en castellano que hemos encontrado en la red. A disfrutarla:</div>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/bIeX_tJR9l0/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/bIeX_tJR9l0?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<div class="sidebar-container" style="background-color: white; border: 0px; color: #444444; font-family: "Open Sans", serif; font-size: 16px; font-stretch: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">
<br /></div>
ASOVEL ORGhttp://www.blogger.com/profile/12061424302172376356noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5381842972788097583.post-63334583791804451642017-02-07T11:32:00.000-08:002017-02-26T00:17:05.858-08:00Vigo Motorcycles... Una superbike a precio increible<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
La compañia VIGO Motorcicles (http://eco-motorcycles.co.uk/vigo) nos presenta su propuesta de SuperBike a un precio realmente espectacular... ¿Demasiado bueno para ser verdad? </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Como en todos estos casos de "start-ups", el pago por adelantado, aunque "sólo" sean 7.000€ da bastante miedo... Casi tanto como las prestaciones anunciadas ;-)</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/V3N4ki4pbbE/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/V3N4ki4pbbE?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="box-sizing: border-box; line-height: 1.1; margin-bottom: 20px; margin-top: 20px;">
<span style="font-size: 10px;">Specifications</span><br />
<span style="font-size: 10px;">Range</span><br />
<span style="font-size: 10px;">400 miles (640 km)</span><br />
<span style="font-size: 10px;">Battery</span><br />
<span style="font-size: 10px;">Capacity 21kWh</span><br />
<span style="font-size: 10px;">Life 250 000 miles (400 000 km)</span><br />
<span style="font-size: 10px;">Motor Power</span><br />
<span style="font-size: xx-small;">90kW (120 horsepower)</span><br />
<span style="font-size: xx-small;">Acceleration</span><br />
<span style="font-size: xx-small;">3.2 seconds to 60 mph (100 kmh)</span><br />
<span style="font-size: xx-small;">Max Speed</span><br />
<span style="font-size: xx-small;">180 mph (290 kmh)</span><br />
<span style="font-size: xx-small;">Total Weight</span><br />
<span style="font-size: xx-small;">350 pounds (160 kg)</span><br />
<span style="font-size: xx-small;">Estimated Retail Price</span><br />
<span style="font-size: xx-small;">£7,999 (9,799 USD)</span><br />
<span style="font-size: xx-small;">Special Price (for supporters)</span><br />
<span style="font-size: xx-small;"><span style="background-color: white;"><span style="font-family: inherit;"></span></span><br /></span>
<span style="font-size: xx-small;">£5,999 (7,499 USD)</span><br />
<div style="font-size: 2.8em; font-weight: 500;">
<br /></div>
</div>
ASOVEL ORGhttp://www.blogger.com/profile/12061424302172376356noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5381842972788097583.post-18049136009646472672016-12-06T00:12:00.000-08:002017-03-05T11:47:38.153-08:00EV4 y sus creaciones<br />
<div style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px;">
<span class="mce-preview-object mce-object-iframe" data-mce-object="iframe" data-mce-p-allowfullscreen="allowfullscreen" data-mce-p-frameborder="0" data-mce-p-src="https://www.youtube.com/embed/Z5QqOsA2tHk" style="border: 1px solid gray; cursor: default; display: inline-block; line-height: 0; margin: 0px 2px; position: relative;"><iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Z5QqOsA2tHk" width="560"></iframe><span class="mce-shim" style="bottom: 0px; height: 315px; left: 0px; position: absolute; right: 0px; text-align: center; top: 0px; width: 560px;"></span></span></div>
<div style="color: #333333; font-size: 16px;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Aunque ya los conocíamos, unos de los productos que más nos gustaron del pasado Eurobike 2016 fueron las creaciones del ingeniero polaco Jacek Skopinski.</span></div>
</div>
<div style="color: #333333; font-size: 16px;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Jacek Skopinski, gerente de la empresa Aero-Service basada en Varsovia / Polonia, dedicada al diseño, construcción y reparación y mantenimiento de aviones de metal ultraligero, decidió en 2014 extender la oferta y comenzar con la producción de un pequeño vehículo eléctrico de cuatro ruedas , el EV4.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
</div>
<div style="color: #333333; font-size: 16px;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Tras el apareció el EV4 Trike,un pedelec con tres ruedas adaptado a la normativa europea: el usuario tiene que pedalear, pero contará con las asistencia de un motor eléctrico hasta los 25 Km/h.</span></div>
</div>
<div style="color: #333333; font-size: 16px;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Este modelo presenta dos ruedas en la parte delantera y una en la parte trasera, pero no se trata de un triciclo al uso, sino de un vehículo que bascula como una motocicleta.</span></div>
</div>
<div style="color: #333333; font-size: 16px;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Las especificaciones técnicas son:</span></div>
</div>
<ul style="color: #333333; font-size: 16px;">
<li style="text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Motor BLDC de 250W nominales (máxi. 800W)</span></li>
<li style="text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Batería de litio-ion de 36V y 13Ah</span></li>
<li style="text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Autonomía: de 30 a 80 kilómetros con asistencia eléctrica.</span></li>
<li style="text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Velocidad máxima de asistencia: 25 km / h</span></li>
<li style="text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Dispone de disco hidráulico en las tres ruedas</span></li>
</ul>
<div style="color: #333333; font-size: 16px;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Sus dimensiones son 150 cm de largo, 60 cm de ancho y 110 cm de alto.</span></div>
</div>
<div style="color: #333333; font-size: 16px;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Esperamos poderos ofrecer una prueba en breve...</span></div>
</div>
ASOVEL ORGhttp://www.blogger.com/profile/12061424302172376356noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5381842972788097583.post-12193233549851350262016-11-19T00:11:00.000-08:002017-03-05T11:34:01.804-08:00Vehículos Eléctricos para uso profesional<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
Coincidiendo con el Smart City 2016 celebrado esta semana en Fira2 - Barcelona, hemos conocido a M-Products <a href="http://www.m-products.nl/">www.m-products.nl</a> una empresa de origen holandés que comercializa soluciones de movilidad eléctrica para todos los sectores: industria, turismo, servicios públicos, etc..<br />
<br /></div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
Tuvimos la oportunidad de probar uno de sus productos estrella: VIRTO, un triciclo eléctrico muy potente, estable y bien diseñado que nos gustó muchísimo. Este tipo de vehículo eléctrico ligero está destinado principalmente al turismo y también a los servicios públicos cómo Policia, Equipo de Primeros Auxilios, Protección Civil, Vigilancia y en definitiva cualquier uso que se le quiera dar.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-lHdg1xu9gGc/WLxmgWecAvI/AAAAAAAAAAU/qw8hQdyhTg0TAxWhyyZ4mn3NavMnU2ZzgCLcB/s1600/gallery-868x0-364176.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-lHdg1xu9gGc/WLxmgWecAvI/AAAAAAAAAAU/qw8hQdyhTg0TAxWhyyZ4mn3NavMnU2ZzgCLcB/s320/gallery-868x0-364176.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
</div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
<br /></div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
Nos gustó la calidad de los materiales, su controlador senoidal gracias al cual, la conducción se convierte en silenciosa con arranques suaves y progresivos. En fin, un producto bien acabado y una marca a tener en cuenta para los que busquen soluciones robustas e industriales para sus negocios.</div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe width="320" height="266" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/rZGMCrmxwg0/0.jpg" src="https://www.youtube.com/embed/rZGMCrmxwg0?feature=player_embedded" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div>
<br /></div>
<div class="wpview wpview-wrap" data-wpview-text="%5Bembed%5Dhttps%3A%2F%2Fyoutu.be%2FtnRoPVWIuJQ%5B%2Fembed%5D" data-wpview-type="embed" style="border: 1px solid transparent; clear: both; color: #333333; cursor: default; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; margin-bottom: 16px; position: relative; width: 1058.89px;">
<span class="mce-shim" style="bottom: 0px; left: 0px; position: absolute; right: 0px; top: 0px;"></span><span class="wpview-end"></span></div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
Nos atendió Daniel Bou <a data-mce-href="http://daniel.bou@m-products.es" href="http://daniel.bou@m-products.es/">daniel.bou@m-products.es</a> que demostró conocer al dedillo todo lo relacionado con este apasionante mundo de la movilidad eléctrica. Un placer haberte conocido Dani, os deseamos mucha suerte con vuestro proyecto!</div>
ASOVEL ORGhttp://www.blogger.com/profile/12061424302172376356noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5381842972788097583.post-10419939930452556412016-10-14T00:09:00.000-07:002017-03-08T22:16:23.444-08:00Otro mundo es posible...<div style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px;">
Desde ASOVEL queremos dar difusión a iniciativas que nos gustan... Aunque estén fuera del ámbito estricto de la asociación.</div>
<div style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px;">
Nos gusta la aventura del madrileño Fernando Montés, que en julio decidió dejar su trabajo con contrato indefinido para irse de viaje en bicicleta: De Madrid a China en una aventura que podemos seguir en su <a data-mce-href="https://madridchinabybike.blogspot.com.es/" href="https://madridchinabybike.blogspot.com.es/">blog personal</a> . En fechas recientes, tras su llegada a China, diversos medios se han hecho eco de su gesta: Podemos encontralo en <a data-mce-href="http://verne.elpais.com/verne/2016/10/31/articulo/1477940088_810562.html" href="http://verne.elpais.com/verne/2016/10/31/articulo/1477940088_810562.html">EL PAIS</a> o en el ABC o en la cadena <a data-mce-href="http://play.cadenaser.com/audio/001RD010000004299167/" href="http://play.cadenaser.com/audio/001RD010000004299167/">SER</a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-FDpgG-2iiVE/WMDzL5s2ZwI/AAAAAAAABgg/9gQhbIDs99MkwjjNM3fRiyHmLk7d5riMQCLcB/s1600/DeMadrid_Pekin.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://4.bp.blogspot.com/-FDpgG-2iiVE/WMDzL5s2ZwI/AAAAAAAABgg/9gQhbIDs99MkwjjNM3fRiyHmLk7d5riMQCLcB/s320/DeMadrid_Pekin.PNG" width="223" /></a></div>
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<div style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px;">
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ASOVEL ORGhttp://www.blogger.com/profile/12061424302172376356noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5381842972788097583.post-12515528926917115202016-10-11T00:06:00.000-07:002017-03-08T22:14:45.699-08:00BMW Cruise e-bike<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-4YDnUZrLXN8/WMDyz6TCglI/AAAAAAAABgc/PqSxQUe3nuIa3Ex70cWRmm4kL8mTLbT0wCLcB/s1600/BMW.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://2.bp.blogspot.com/-4YDnUZrLXN8/WMDyz6TCglI/AAAAAAAABgc/PqSxQUe3nuIa3Ex70cWRmm4kL8mTLbT0wCLcB/s320/BMW.jpg" width="320" /></a></div>
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Espectacular la nueva e-bike de BMW. Dispone de un kit BOSCH y 10 velocidades mecánicas suficiente para afrontar cualquier tipo de terreno.</div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
Una batería ligera 400 Wh que ofrece hasta 70km de autonomía en su modo más ECO. Se puede adquirir directamente en <a class="snppopup" data-mce-href="http://shop.bmw.de/" href="http://shop.bmw.de/">shop.bmw.de</a> al precio de 3500€. Un capricho que no perderá nunca su valor dado que no se fabricarán muchas unidades. Perfecta inversión para los amantes de BMW y coleccionistas.</div>
<div style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px;">
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<div style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px;">
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ASOVEL ORGhttp://www.blogger.com/profile/12061424302172376356noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-5381842972788097583.post-53126267455094187812016-09-24T00:03:00.000-07:002017-02-26T00:04:16.860-08:00¿Apple va a comprar Lit Motors?<div style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px;">
<img alt="lit_motors-c1_07" class="alignnone size-medium wp-image-949" data-mce-src="http://www.asovel.net/wp-content/uploads/2016/09/Lit_Motors-C1_07-300x96.jpg" src="http://www.asovel.net/wp-content/uploads/2016/09/Lit_Motors-C1_07-300x96.jpg" height="96" style="height: auto; max-width: 100%;" width="300" /></div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
Según noticias publicadas en el New York Times y reproducidas por <a data-mce-href="http://www.eleconomista.es/tecnologia/noticias/7841273/09/16/No-solo-McLaren-Apple-estaria-interesada-en-comprar-las-motos-inteligentes-de-Lit-Motors.html" href="http://www.eleconomista.es/tecnologia/noticias/7841273/09/16/No-solo-McLaren-Apple-estaria-interesada-en-comprar-las-motos-inteligentes-de-Lit-Motors.html">diversas fuentes</a>, Apple podría estar interesada en la compra de Lit Motors. La compañía liderada por Daniel Kim lleva ya varios años desarrollando un vehículo de 2 ruedas autoestabilizado, denominado provisionalmente como C-1 con unas prestaciones anunciadas de más de 320 Km de autonomía y una velocidad punta superior a 160 Km/h.</div>
<div data-mce-style="text-align: justify;" style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; text-align: justify;">
Aunque en 2014 se anunció la disponibilidad de las primeras unidades para el año siguiente, actualmente no se sabe nada de su disponibilidad. Este hecho, junto con los diversos rumores sobre su posible compra por diversas corporaciones, alimentan una impresión bastante generalizada de que la compañía no será capaz de suministrar las unidades que han sido reservadas por diversos clientes hasta la fecha.</div>
<div style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px;">
El C-1 en cifras:</div>
<ul style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px;">
<li>Velocidad máxima superior a 160 Km/h</li>
<li>Aceleración de 0-100 Km/h: menor a 6 segundos</li>
<li>Autonomía: 320 Km</li>
<li>Peso: 360 Kg.</li>
<li>Dimensiones: 2,8m (largo) x 1,5m (alto) x 1m (ancho)</li>
<li>Precio anunciado: $ 24.000</li>
</ul>
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<div class="wpview wpview-wrap" data-wpview-text="%5Bgallery%20type%3D%22rectangular%22%20ids%3D%22943%2C944%2C945%2C946%2C947%2C948%2C949%2C950%2C951%2C952%22%5D" data-wpview-type="gallery" style="border: 1px solid transparent; clear: both; color: #333333; cursor: default; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px; margin-bottom: 16px; position: relative; width: 1058.89px;">
<div class="gallery gallery-columns-3" style="line-height: 1; margin: auto -6px; overflow-x: hidden; padding: 6px 0px;">
<dl class="gallery-item" style="box-sizing: border-box; float: left; margin: 0px; padding: 6px; text-align: center; width: 356.953px;">
<dt class="gallery-icon" style="margin: 0px;"><img alt="" src="http://www.asovel.net/wp-content/uploads/2016/09/Lit_Motors-C1_01-150x150.jpg" height="150" style="border: none; height: auto; max-width: 100%; padding: 0px;" width="150" /></dt>
</dl>
<dl class="gallery-item" style="box-sizing: border-box; float: left; margin: 0px; padding: 6px; text-align: center; width: 356.953px;">
<dt class="gallery-icon" style="margin: 0px;"><img alt="" src="http://www.asovel.net/wp-content/uploads/2016/09/Lit_Motors-C1_02-150x150.jpg" height="150" style="border: none; height: auto; max-width: 100%; padding: 0px;" width="150" /></dt>
</dl>
<dl class="gallery-item" style="box-sizing: border-box; float: left; margin: 0px; padding: 6px; text-align: center; width: 356.953px;">
<dt class="gallery-icon" style="margin: 0px;"><img alt="" src="http://www.asovel.net/wp-content/uploads/2016/09/Lit_Motors-C1_03-150x150.jpg" height="150" style="border: none; height: auto; max-width: 100%; padding: 0px;" width="150" /></dt>
</dl>
<br style="clear: both;" />
<dl class="gallery-item" style="box-sizing: border-box; float: left; margin: 0px; padding: 6px; text-align: center; width: 356.953px;">
<dt class="gallery-icon" style="margin: 0px;"><img alt="" src="http://www.asovel.net/wp-content/uploads/2016/09/Lit_Motors-C1_04-150x150.jpg" height="150" style="border: none; height: auto; max-width: 100%; padding: 0px;" width="150" /></dt>
</dl>
<dl class="gallery-item" style="box-sizing: border-box; float: left; margin: 0px; padding: 6px; text-align: center; width: 356.953px;">
<dt class="gallery-icon" style="margin: 0px;"><img alt="" src="http://www.asovel.net/wp-content/uploads/2016/09/Lit_Motors-C1_05-150x150.jpg" height="150" style="border: none; height: auto; max-width: 100%; padding: 0px;" width="150" /></dt>
</dl>
<dl class="gallery-item" style="box-sizing: border-box; float: left; margin: 0px; padding: 6px; text-align: center; width: 356.953px;">
<dt class="gallery-icon" style="margin: 0px;"><img alt="" src="http://www.asovel.net/wp-content/uploads/2016/09/Lit_Motors-C1_06-150x150.jpg" height="150" style="border: none; height: auto; max-width: 100%; padding: 0px;" width="150" /></dt>
</dl>
<br style="clear: both;" />
<dl class="gallery-item" style="box-sizing: border-box; float: left; margin: 0px; padding: 6px; text-align: center; width: 356.953px;">
<dt class="gallery-icon" style="margin: 0px;"><img alt="" src="http://www.asovel.net/wp-content/uploads/2016/09/Lit_Motors-C1_07-150x150.jpg" height="150" style="border: none; height: auto; max-width: 100%; padding: 0px;" width="150" /></dt>
</dl>
<dl class="gallery-item" style="box-sizing: border-box; float: left; margin: 0px; padding: 6px; text-align: center; width: 356.953px;">
<dt class="gallery-icon" style="margin: 0px;"><img alt="" src="http://www.asovel.net/wp-content/uploads/2016/09/Lit_Motors-Dan-150x150.jpg" height="150" style="border: none; height: auto; max-width: 100%; padding: 0px;" width="150" /></dt>
</dl>
<dl class="gallery-item" style="box-sizing: border-box; float: left; margin: 0px; padding: 6px; text-align: center; width: 356.953px;">
<dt class="gallery-icon" style="margin: 0px;"><img alt="" src="http://www.asovel.net/wp-content/uploads/2016/09/Lit_Motors-Flywheel-150x150.png" height="150" style="border: none; height: auto; max-width: 100%; padding: 0px;" width="150" /></dt>
</dl>
<br style="clear: both;" />
<dl class="gallery-item" style="box-sizing: border-box; float: left; margin: 0px; padding: 6px; text-align: center; width: 356.953px;">
<dt class="gallery-icon" style="margin: 0px;"><img alt="" src="http://www.asovel.net/wp-content/uploads/2016/09/Lit_Motors-Gyros-150x150.jpg" height="150" style="border: none; height: auto; max-width: 100%; padding: 0px;" width="150" /></dt>
</dl>
</div>
<span class="wpview-end"></span></div>
<div style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px;">
<br /></div>
<div style="color: #333333; font-family: Georgia, "Times New Roman", "Bitstream Charter", Times, serif; font-size: 16px;">
<br /></div>
ASOVEL ORGhttp://www.blogger.com/profile/12061424302172376356noreply@blogger.com0